8月16日,比亞迪“品牌年”重要戰(zhàn)略車型L3轎跑上市,其品質(zhì)和定價無疑宣告比亞迪有意進一步推高其品牌形象。在此之前,比亞迪通過一款款熱銷的車型,迅速從昔日的“默默無聞”轉變成今日的“眾所周知”。與此同時經(jīng)過6年的技術沉淀和品質(zhì)錘煉,比亞迪的造車工藝和品質(zhì)水準不斷提高,已具備和合資品牌一爭高下的實力,L3的入市意在殺入合資品牌固守的中級車腹地,向上延伸自己的產(chǎn)品線、開辟新的市場,實現(xiàn)品牌形象的戰(zhàn)略升級。
動感外形,挑戰(zhàn)合資
比亞迪L3是專為追求成就、超越現(xiàn)狀、贏得未來的都市精英而設計的超越A級轎跑。為了迎合都市精英們的喜好,L3在傳承比亞迪家族時尚臉譜的基礎上突出了力量感和運動感,X形前臉彰顯力度,進氣格柵處的橫條裝飾更加粗壯,同樣力量感十足。前大燈采用波云式熏黑處理,與下進氣格柵的組合,顯得前臉更加動感張揚。兩側前大燈角處分別引出一條貫穿車身前后的腰線,遒勁有力、富有雕塑感,向后沒入尾燈燈角,一氣呵成。L3尾部設計寬厚敦實。略顯方正的尾箱造型,與小圓角弧形過渡的菱形方燈,完美融合、相得益彰。多項精心設計相對于合資的車型已不再遜色,加之品牌年建設的口號,品質(zhì)的提升,比亞迪L3已有叫板合資車型的資本。
品質(zhì)先行,緊逼合資
據(jù)了解,比亞迪以先進的生產(chǎn)線打造L3的卓越品質(zhì),L3沖壓線采用了西班牙法格爾全數(shù)控技術,確保了L3的模具精度更高,品質(zhì)更穩(wěn)定。比亞迪與德國杜爾公司聯(lián)合為L3設計了全球先進、國內(nèi)一流的涂裝生產(chǎn)線,使L3的漆面鮮艷,更富質(zhì)感。L3的焊接線由日本工程師監(jiān)督打造,使得車身強度得到更加有效地保障;高級產(chǎn)業(yè)技工與進口總裝線聯(lián)手,保證了L3精湛的工藝品質(zhì)。四大工藝的強勢打造,造就了L3精湛的品質(zhì)。每一個環(huán)節(jié)的高檔材質(zhì)與顏色搭配和諧、做工精湛,與轎跑動感車身的外形設計遙相呼應,彌漫著動感時尚氣息。在這個注重品質(zhì)的年代,自主品牌能推出如此高的品質(zhì)的車型,對于合資車型,是一個很大挑戰(zhàn)。
高端配置,超越合資
在配置方面, L3轎跑keyless無鑰匙進入系統(tǒng)、電動可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統(tǒng)、NAVI語音電子導航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、移動數(shù)字電視、DVD、GPS、防潛滑高級打孔豪華座椅、USB+AUX+SD卡三渠道輸入模式一應俱全。此外L3全系標配渦旋式超強制冷空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),可以維持車廂內(nèi)恒定的舒適感。加以前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾組成全包圍式安全氣囊,提供360度全方位保護。另外,L3轎跑最大亮點在于標配CVT手自一體無級變速箱,相對于傳統(tǒng)變速箱其最大優(yōu)點是操控順暢同時兼顧省油?!癈VT無級變速器+運動模式”與比亞迪自主研發(fā)的1.8L發(fā)動機相配合,實現(xiàn)了零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊,使得L3的轎跑特點進一步凸顯。同時最佳的換檔方式,也帶來了舒適順暢的駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性。
通過對L3外形、品質(zhì)、配置的審視,我們不難發(fā)現(xiàn)L3轎跑的“沖高”絕非口號,比亞迪是有備而來。L3售價12萬左右、定位精英人群,明顯是想分割合資品牌中級車市場,而亮眼的外形、不錯的品質(zhì)、同等價位下超越合資車型的豐富配置,則是比亞迪征戰(zhàn)新市場與合資品牌過招的利器。據(jù)悉,在今年下半年比亞迪共會推出包括L3在內(nèi)的5款新車,價格均會跨過10萬,L3轎跑作為“品牌年”先鋒車型將為比亞迪的華麗轉型探路、助力。
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