激情轎跑比亞迪L3登陸東莞車展

一年一度的東莞車展將于2010年9月29至10月4日在厚街國際會展中心舉行，屆時比亞迪將攜旗下多款車型亮相車展。而其中，剛剛上市的比亞迪中高端戰(zhàn)略車型L3將登陸厚街國際會展中心車展。
比亞迪L3于8月16日在北京上市，是一款集高配置、高性能、高性價比于一身，專為都市精英而設(shè)計的激情轎跑。在動力、配置、品質(zhì)等多方面全面超越了同級別A級車。目前L3包含尊貴型和旗艦型兩款車型，排量均為1.8L ，并搭載CVT手自一體無極變速箱。

動感外觀 亮出品味

L3在傳承比亞迪家族臉譜的基礎(chǔ)上突出了力量感和運動感，前臉進氣格柵處的橫條裝飾更加粗壯，張力十足。前大燈采用波云式熏黑處理，與下進氣格柵的組合，增加了L3轎跑的運動感。略顯方正的尾箱造型，與小圓角弧形過渡的菱形方燈，完美融合、相得益彰。車體側(cè)面線條流暢，整體風(fēng)格極富線條感和力量感。設(shè)計中有意凸顯的腰線看上去更有剛勁力度，前后貫穿的凹槽腰線，給車體帶來一種動感的韻律。另外，為了最大限度地提升轎跑車的速度感，避免車身過大造成不必要的風(fēng)阻影響，L3在車型尺寸上也是嚴格控制，4568×1716×1480mm的整車尺寸和2615mm的超長軸距，整體感覺相當(dāng)協(xié)調(diào)。
L3的內(nèi)飾亦充滿運動元素。上深下淺，灰色和米色的內(nèi)飾配色設(shè)計，包括中控區(qū)域的仿金屬拉絲材料，都給人以時尚動感的沖擊力。真皮座椅采用符合東方人體曲線的工程學(xué)座椅設(shè)計，集安全、舒適、時尚、個性于一體。

1.8L CVT 演繹完美操控

動力方面，L3配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8L BYD483QA發(fā)動機。這是比亞迪首次在最為關(guān)鍵的“心臟技術(shù)”上全面采用自主研發(fā)的發(fā)動機。這款引擎的動力系統(tǒng)采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機構(gòu)、無分電器單獨點火，精確的操控點火時間，提高機器的效率，減少污染排放并提升整車動力。具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。L3發(fā)動機最大功率可達到90千瓦，最大扭矩為160牛/米，最高時速為175公里/小時，強勁的動力匹配讓“轎跑”的概念深入人心，更符合年輕人對極致速度的渴望和追求。
在操控方面L3同樣力臻完美，此番上市的L3標配CVT手自一體無級變速箱，其最大優(yōu)點便是操控順暢同時兼顧省油?！癈VT無級變速器+運動模式” 與比亞迪自主研發(fā)的1.8L發(fā)動機相配合，實現(xiàn)了零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊，使得L3的轎跑特點進一步凸顯。同時最佳的換檔方式，也帶來了舒適順暢的駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性。曾幾何時，CVT無級變速一直是中高端車型的專屬。在L3同等價位車型中1.8L+CVT十分少見，合資品牌同級別車多為手動檔，這種以CVT對抗同價位合資品牌手動車型的策略可視作比亞迪“以大欺小”戰(zhàn)略的全新演繹。

高端配置 體驗高端享受
L3還搭載了眾多同級別車中少有的高科技設(shè)備：keyless無鑰匙進入系統(tǒng)、電動可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、移動數(shù)字電視、DVD、GPS、防潛滑高級打孔豪華座椅等配置一應(yīng)俱全，契合了“超越A級”的設(shè)計理念。數(shù)據(jù)輸入方面，L3采用既時尚前衛(wèi)又方便實用的USB+AUX+SD卡三渠道輸入模式，愛聽歌的車主無需再為頻繁的換碟苦惱。方向盤音響控制系統(tǒng)則減少了駕駛員在行駛過程中低頭次數(shù)，更安全更方便。更貼心的是L3采用全中文操作界面，將“方便”進行到底。此外L3全系標配渦旋式超強制冷空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以維持車廂內(nèi)恒定的舒適感。加以前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾組成全包圍式安全氣囊，提供360度全方位保護。

比亞迪汽車五星級模范店—東莞市勤力汽車貿(mào)易有限公司   
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