菲亞特兩款進口車退市
來源:新京報 作者:佚名 日期:2010年10月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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在2011款博悅正式上市銷售后,菲亞特把該車以國產(chǎn)和進口并網(wǎng)后首款車型的身份投放到廣汽菲亞特的經(jīng)銷渠道進行銷售。記者上周獨家獲悉,與博悅一同進口到中國市場的菲亞特另外兩款車型領(lǐng)雅與朋多將宣布退市。
領(lǐng)雅和朋多已甩貨清庫
領(lǐng)雅、朋多與博悅均是南京菲亞特在2007年底解體后,菲亞特為重振中國市場而導(dǎo)入到內(nèi)地的首批進口車。經(jīng)銷商告訴記者,由于售價偏高和市場推廣及品牌影響力等因素影響,上述三款車型銷量一直很不理想,每款車型單店每月銷售基本都不過10輛,其中領(lǐng)雅與朋多銷量比博悅還少。
隨著與廣汽合資公司組建后,三款車型的命運開始發(fā)生改變。先是廣汽菲亞特宣布首款國產(chǎn)車放棄領(lǐng)雅,轉(zhuǎn)向?qū)橹袊袌隽可泶蛟斓娜轮屑壾嘋-Medium。而上個月,在菲亞特對博悅改款上市后,沒有進行改款的領(lǐng)雅和朋多則在內(nèi)部宣布將進行退市,并逐漸退出在市場上的銷售。菲亞特方面向記者證實了領(lǐng)雅與朋多退市的消息。
更改進口車總經(jīng)銷商
另外,菲亞特聯(lián)合廣汽菲亞特在近日對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也進行了調(diào)整,在全國同步啟動首批20家經(jīng)銷商網(wǎng)點。
廣汽菲亞特高層表示,對于今后的網(wǎng)絡(luò)布局,明年經(jīng)銷商將增加70家到75家。另外按照規(guī)劃,到2012年國產(chǎn)菲亞特上市前,廣汽菲亞特將在全國至少鋪設(shè)150至200家經(jīng)銷商網(wǎng)點。記者從菲亞特方面獲悉,在產(chǎn)品和經(jīng)銷商戰(zhàn)略同步調(diào)整之際,菲亞特汽車在華的總經(jīng)銷商也發(fā)生了更改。據(jù)了解,目前廣汽菲亞特已經(jīng)取代了此前的中汽凱瑞公司,獲得了總代理權(quán),成為菲亞特在中國市場的進口車總經(jīng)銷商。
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