預計11月份上市 2011款新天籟全面曝光

    新天籟 (TEANA)是東風日產(chǎn)目前的旗艦車型，因為發(fā)動機變速箱技術相對先進、駕乘舒適、性價比較高，受到消費者的歡迎，銷量已經(jīng)超越本田雅閣，位居B級轎車排行榜首位。天籟源自2002年的日產(chǎn)中級車D平臺，2004年引入國內(nèi)市場。東風日產(chǎn)6年間，發(fā)布了多種年度小改款，不過，都屬于輕度拉皮設計(facelift)，各款之間，差異并不明顯。這期間，北美市場與之最接近的ALTIMA，已經(jīng)完成了幾次大改款，最新的2010款已上市半年。相形之下，國產(chǎn)天籟的外觀、內(nèi)飾都有些落伍，逐漸難以與潮流合拍。

圖為2011款新天籟

　　為了應對2011款新凱美瑞和新雅閣的挑戰(zhàn)，東風日產(chǎn)提出了三部走的方案。第一步，明年導入一款與風雅亞太版類似，定位略高于天籟公爵的三廂后驅轎車，有可能懸掛英菲尼迪(INFINITI)車標。這是包括雷克薩斯和謳歌在內(nèi)的日系三大豪華車品牌，首次實現(xiàn)國產(chǎn)化。第二步，2012年對天籟進行大改款，推出外觀內(nèi)飾煥然一新的全新款式。當前，作為臨時性的過渡措施，東風日產(chǎn)對老款天籟，略作修整，即將以2011年度改款的名義，11月中下旬投放市場。

　　2011新天籟分三種主要型號，全系推出2.0升、2.5升和3.5升排量。在中網(wǎng)、前保險杠、前后組合大燈等處，引入了一些時下流行的設計元素，體現(xiàn)“運動的雕刻”設計理念的同時，較好地保持了天籟家族中庸內(nèi)斂的造型風格。進氣隔柵的結構不變，鍍鉻邊框有所加寬，棱角更為尖銳，彰顯個性。懸掛正中的，仍然是碩大的日產(chǎn)車標。前保險杠的改動較大，屬于全新設計，下冷卻進風口替換成略帶運動風格的倒梯形，橫貫其間的單條橫隔柵，被蜂窩狀護網(wǎng)取代。向外側延伸的裝飾亮條，從中間截斷。前霧燈，仍為橢圓形內(nèi)陷式設計，兩端的半月形凹槽，輪廓改為分離的平行四邊形。2011款新天籟的前臉造型，包括雙光透鏡組合的新款晶鉆大燈，整體設計風格向08款天籟公爵回歸，檔次提升的同時，顯得更有神采。

圖為2011款新天籟頭部

　　新天籟的車身，基本沒有變化，僅僅增加了一種新的深灰色系。外形尺寸，長×寬×高=4850×1795×1475毫米，軸距2775毫米，與老款沒有任何差異。一體式保險杠的弧線，從前大燈的后頂點，自然延伸，貫穿頭尾，配合弧形天穹車頂，自然流暢。整體布局一氣呵成，動感而時尚，當年略顯前衛(wèi)的設計思想，多年之后仍不過時。車身后部C柱處，老款天籟標志性的三角窗完全保留，新老車型的車體結構如出一轍。唯一的變化，體現(xiàn)在輪轂造型上。2.0升標配16寸鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格是205/65R16，而3.5升提供的是17寸輪轂，輪胎規(guī)格是檔次更高扁平率更大的215/55R17。2.5升則分為低配和高配兩種，16寸和17寸輪轂兼而有之。

圖為2011款新天籟尾燈

　　新天籟的尾部設計，出現(xiàn)了一些實質性的變化，尾燈采用了全新設計，突出了立體感。老款天籟以紅色為主色調(diào)的燈殼，改為透明。內(nèi)部結構新穎，四周鑲嵌一圈晶瑩剔透的LED燈組，視覺效果不錯，無形中提升了檔次。尾部標識和后保險杠底部的輪廓，也略有變化，2.5升排量還可以選配后擾流尾翼。

圖為2011款新天籟17寸輪轂

　　總體而言，新天籟的造型，在大體保持原有風格的基礎上，略顯新潮時尚，力圖迎合年輕一代消費者的審美情趣。底盤懸掛，還是前麥弗遜支柱式，后多連桿式設計，在優(yōu)先保證駕乘舒適性的同時，兼顧一定的操控能力和高速穩(wěn)定性。不過，2011款新天籟可能全系標配VDC車身動態(tài)控制系統(tǒng)，在抓地力不佳的情況下，提升車身穩(wěn)定性和循跡能力。

　　至于動力系統(tǒng)，新天籟繼續(xù)沿用現(xiàn)有的方案。也就是說，2.0升、2.5升和3.5升三種排量，發(fā)動機型號仍然是久負盛名的四缸MR20、六缸VQ25和VQ35系列。大排量車型標配NICS可變進氣控制系統(tǒng)，以及C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)。與之配合的，還是“X-TRONIC”CVT無級手自一體變速器，具體分為模擬5檔和7檔兩種型號。東風日產(chǎn)對新天籟的發(fā)動機電噴系統(tǒng)和催化轉化器，進行了升級，雖然版本更新，排放更佳，但動力和油耗與老款相比，改進不大。

圖為2011款新天籟

　　有意思的是，新天籟在車身輕量化方面，也取得進一步成就。2.0升的整備質量，基礎車型為1484公斤，而2011款的低配型號減為1444公斤，高配型號略重，達到了1457公斤。2.5升排量，基礎車型為1582公斤，新款的低配型號大幅減輕到1533公斤，高配型號基本不變，仍保持1581公斤。3.5升排量的基礎車型，整備質量是1642公斤，新天籟公爵將推出新的選裝配置型號，重量也相應降低到1624公斤。

　　2011款新天籟已完全定型，開始進入量產(chǎn)階段，正準備向全國各地調(diào)運配貨。一個多月后，就會大批量上市。老款天籟的官方指導價格是￥19.08萬元～￥36.58萬元，很多地區(qū)可以提供三萬元以上的優(yōu)惠，極具性價比。2011款新天籟應該會延續(xù)這個市場策略，在增加配置升級的同時，并不提價，只是暫時減少優(yōu)惠幅度。明年，隨著新天籟產(chǎn)能釋放，市場競爭加劇，以及高端新品上市的影響，2011款的售價將不斷走低，再次增強產(chǎn)品競爭力，繼續(xù)保持中級轎車的銷量領先地位。