曾經(jīng)作為世博會新能源服務(wù)車的榮威750混合動力轎車，其量產(chǎn)版本也即將在今年年底推出。網(wǎng)易汽車獨家獲得榮威750混合動力轎車的無偽裝實車諜照，諜照中清晰顯示出混合動力車型基于1.8T的750D型號而來，外觀上與普通版750的區(qū)別僅僅在于車尾處的“Hybrid”徽標(biāo)。
諜照中的750混合動力依舊維持老款750的外觀，相信在正式推出之后，會與普通版750一同升級成新款外觀。
在大家最為關(guān)心的混合動力技術(shù)選取上，榮威750混合動力版采用了當(dāng)前較為主流的BSG（Belt Driven Starter Generator）皮帶傳動啟動/發(fā)電一體機(jī)的形式，雖然不是最復(fù)雜最先進(jìn)的混合動力技術(shù)，但是BSG系統(tǒng)技術(shù)成熟、成本低易維護(hù)等特點，讓其尤其適合進(jìn)入中國消費市場。
據(jù)悉榮威750中混混合動力轎車設(shè)計時速205km/h，具備自動啟停、動力回收等節(jié)能技術(shù)，正常工況下可實現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。其中搭載的鋰電池由美國江森自控提供，而英國引擎技術(shù)公司 Ricardo負(fù)責(zé)改進(jìn)動力驅(qū)動系統(tǒng)。在25個試點城市購買公務(wù)用新能源車的規(guī)定中，節(jié)油20%的混合動力車可獲得每輛2.8萬元的補(bǔ)貼。所以榮威750混合動力將主打公務(wù)車市場。
