馬自達(dá)旗下的經(jīng)典小跑車(chē)MX-5終于要迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型了。新MX-5概念車(chē)將被命名為Ibuki，預(yù)計(jì)將于明年的東京車(chē)展上推出，用以檢驗(yàn)市場(chǎng)的反應(yīng)。
馬自達(dá)Ibuki概念車(chē)
針對(duì)現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)在整車(chē)布置上進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車(chē)重量和動(dòng)態(tài)平衡方面更加優(yōu)秀。
馬自達(dá)Ibuki概念車(chē)
新MX-5將采用與RX-8相似的雙骨干式車(chē)架，但知情人士透露，未來(lái)量產(chǎn)的MX-5的車(chē)架結(jié)構(gòu)將會(huì)進(jìn)一步修訂：基于RX-8的結(jié)構(gòu)理念，打造一種“超級(jí)前-中置四缸平臺(tái)”。這套平臺(tái)將動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱）布置在前軸的后面，駕駛室的前面，因而稱(chēng)為前-中置跑車(chē)。并將油箱安放在后橋的前面，所以整車(chē)的主要部件，都集中在前后軸的中間，重心非常集中，從而獲得非常好的操控與平衡性能。
馬自達(dá)的工程師認(rèn)為，通過(guò)采用修訂版的雙骨干車(chē)架，能讓敞篷版MX-5的車(chē)身?yè)碛信c硬頂版相當(dāng)?shù)膭傂浴６R自達(dá)公司近幾個(gè)月也忙著為這套平臺(tái)申請(qǐng)各種專(zhuān)利。
外觀方面，新MX-5的不會(huì)重新設(shè)計(jì)，而是借鑒今年8月米蘭車(chē)展推出的Shinari概念車(chē)的造型。動(dòng)力系統(tǒng)可能來(lái)自全新Skyactiv動(dòng)力平臺(tái)，可能采用一臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣整車(chē)重量不會(huì)超過(guò)1噸，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也足以提供優(yōu)良的性能表現(xiàn)，可以說(shuō)是“小馬拉小車(chē)”。
