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雷諾中國(guó)總裁陳國(guó)章:雷諾已有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:唐柳楊 日期:2010年11月12日 字體大小:【
    擱置6年的東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目有望解凍。

    11月10日晚,雷諾中國(guó)總裁陳國(guó)章在上海接受媒體采訪時(shí)表示:“(雷諾乘用車)已經(jīng)有了國(guó)產(chǎn)計(jì)劃?!辈贿^(guò)陳國(guó)章沒有公布具體計(jì)劃內(nèi)容。 此前雷諾汽車CEO卡洛斯·戈恩也表示,考慮和東風(fēng)汽車就雷諾項(xiàng)目進(jìn)行合作。但昨日東風(fēng)汽車黨群部人士在接受本報(bào)采訪時(shí)卻表示并不知情。

    “起了個(gè)大早,卻趕了個(gè)晚集”是雷諾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)的最佳寫照。2004年雷諾汽車與東風(fēng)簽署轎車合作協(xié)議,計(jì)劃從2006年開始投產(chǎn)梅甘娜轎車,最終達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛的規(guī)模。但2005年?yáng)|風(fēng)雷諾項(xiàng)目即因選址問(wèn)題擱置。原因是雷諾要求工廠落戶廣州,但東風(fēng)和相關(guān)政府部門更希望雷諾留在武漢。

    因分歧無(wú)法調(diào)和,東風(fēng)雷諾項(xiàng)目進(jìn)入冷凍期。從2004年~2009年,中國(guó)汽車年銷量由500萬(wàn)輛激增至1360萬(wàn)輛,成為全球第一大汽車消費(fèi)國(guó)。雷諾是全球前十大跨國(guó)車企中唯一沒能分享到中國(guó)車市利好的公司。

    截至目前,雷諾轎車以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售,主要產(chǎn)品為科雷傲、梅甘娜、克里歐等。今年前三季度,雷諾中國(guó)銷售9866輛,僅相當(dāng)于上海通用10月銷量的1/10。雷諾中國(guó)的經(jīng)銷商數(shù)量為35家,計(jì)劃2011年發(fā)展至49家,約是一汽豐田等合資公司經(jīng)銷商數(shù)量的1/20。

    今年9月,卡洛斯·戈恩曾向媒體表示,考慮將雷諾導(dǎo)入中國(guó),“很顯然,雷諾應(yīng)該跟東風(fēng)形成合作協(xié)議?!?
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