4月8日是北京現(xiàn)代的吉祥日,幾乎每年都有一款重量級(jí)的車型上市。繼今年4月8日推出IX35之后,北京現(xiàn)代銷售本部部長白孝欽在索納塔(SOUNATA)YF試駕會(huì)上首次透露,全新一代的索納塔YF將在明年4月8日上市。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示,新的索納塔YF將向月銷1萬輛的目標(biāo)沖刺,并將極大提升北京現(xiàn)代的品牌。據(jù)悉,現(xiàn)代索納塔YF已在北京現(xiàn)代工廠進(jìn)行調(diào)試。
今年前10個(gè)月,北京現(xiàn)代以近60萬輛的銷量在乘用車企業(yè)中排名第四,但在品牌力上與一線品牌有不小的差距,主要是因?yàn)楸本┈F(xiàn)代在B級(jí)車市場(chǎng)缺乏一款重量級(jí)的車型,目前領(lǐng)翔的每月銷量在2000輛~3000輛之間,與雅閣、凱美瑞、天籟1萬多輛的差距很大。
而全新索納塔在已經(jīng)上市的北美、韓國市場(chǎng)具有出色的表現(xiàn),為了顯示對(duì)該產(chǎn)品的信心,YF將重新用回原來的索納塔的中文名。索納塔YF今年3月在美國上市以后,銷量持續(xù)上升,在實(shí)際成交價(jià)比凱美瑞、雅閣僅低出1000美元的情況下,月銷量接近2萬輛,市場(chǎng)份額躍居前三,購買后的滿意度均為同級(jí)車第一,并獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。
新一代索納塔YF具有近年非常流行的四門Coupe轎跑車的線條特征。流暢的車頂弧線類似大眾帕薩特CC,改走運(yùn)動(dòng)路線以吸引年輕消費(fèi)者的注意力。該車將搭載已在IX35上使用的最新2.0L、2.4LTheta II發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速器。
分析人士表示,北京現(xiàn)代今年銷量有望達(dá)到70萬輛,即將開工的第三工廠產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛,北京的總產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛,如果新索納塔YF獲得成功,北京現(xiàn)代無論是在產(chǎn)銷規(guī)模還是產(chǎn)品力上都將躋身乘用車第一陣營。
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