現(xiàn)代計(jì)劃推2款高端轎車并建全新豪華品牌

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司美國(guó)市場(chǎng)總裁克拉夫切克（John Krafcik）表示，該公司可能增加兩款高端轎車并創(chuàng)建一個(gè)名為Genesis的獨(dú)立高端品牌，以對(duì)抗豐田雷克薩斯及其他高端轎車生產(chǎn)商的產(chǎn)品。

    在過(guò)去的兩年中，現(xiàn)代汽車的美國(guó)市場(chǎng)份額增至了50%。目前，該公司正在評(píng)估推出一款與寶馬公司3系列轎車相似的高端轎車的可能性，同時(shí)，現(xiàn)代汽車還計(jì)劃推出一款混合型車，以對(duì)抗豐田旗下的雷克薩斯RX 350等產(chǎn)品。

    目前，現(xiàn)代汽車已經(jīng)開始銷售Genesis大型高端轎車，同時(shí)還將從本月開始在美國(guó)市場(chǎng)銷售超豪華車型Equus。據(jù)悉，Equus的起售價(jià)將達(dá)到58000美元。目前尚不清楚的是，現(xiàn)代汽車是否還計(jì)劃在全球其他市場(chǎng)銷售這些新車型。

    據(jù)悉，現(xiàn)代汽車目前正在考慮的品牌選擇共有三個(gè)。最有可能的是，現(xiàn)代汽車將建立一個(gè)名為Genesis的子品牌，同時(shí)使用現(xiàn)代汽車已有的經(jīng)銷商渠道來(lái)銷售該品牌轎車?？死蚯锌吮硎?，經(jīng)銷商可能為Genesis品牌轎車開辟單獨(dú)的區(qū)域并配以專屬銷售人員。

    除了上述可能性之外，現(xiàn)代汽車其他選擇還包括將高端轎車?yán)^續(xù)以現(xiàn)代同名品牌進(jìn)行銷售?？死蚯锌酥赋觯罡灰靶牡淖龇▽⑹情_辟全新的經(jīng)銷商渠道，而這是豐田為雷克薩斯及本田為Acura實(shí)施的營(yíng)銷戰(zhàn)略。

    分析師指出，如果現(xiàn)代汽車能夠建立一個(gè)單獨(dú)的高端品牌，那么該公司在美國(guó)市場(chǎng)的地位將進(jìn)一步得到鞏固。在過(guò)去兩年中，現(xiàn)代汽車在美國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度超出了其他所有汽車生產(chǎn)商。與豐田汽車在20年之前的情況相類似，現(xiàn)代汽車正在以優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠且富有自主風(fēng)格的產(chǎn)品吸引越來(lái)越多的美國(guó)消費(fèi)者。

    但是克拉夫切克指出，如果創(chuàng)建一個(gè)全新高端品牌，那么這將使得美國(guó)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激化?？死蚯锌朔Q：“我們最終選擇怎樣的品牌戰(zhàn)略，其中一個(gè)關(guān)鍵的因素將取決于Equus究竟能夠有怎樣的表現(xiàn)。就短期內(nèi)而言，我們并不急于就品牌戰(zhàn)略做出決定?！?

    克拉夫切克指出，盡管他不排除任何選擇的可能性，但是對(duì)于品牌拆分的問(wèn)題，實(shí)際上他仍然存在一定的擔(dān)憂。對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，建立一個(gè)全新的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將花費(fèi)數(shù)億美元的資金，而這將對(duì)產(chǎn)品的銷售量目標(biāo)及價(jià)格均形成壓力。根據(jù)克拉夫切克的估計(jì)，如果建立新的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，那么現(xiàn)代汽車需要從每輛新款轎車上增加約6000美元的收入。