繼今年在奧迪廠房內(nèi)被意外曝光之后,近日,奧迪Q3的路試諜照終于出現(xiàn)了,同時其明年下半年登場的說法也得到了證實。
從此前的效果圖和一些官方人士透露來看,奧迪Q3將基于2007年的奧迪Cross Coupe quattro概念車的外觀風格來設(shè)計,現(xiàn)代感十足的同時也符合奧迪新的家族式外觀設(shè)計風格。從諜照來看,Q3的車尾部分的設(shè)計更加接近于兩廂掀背車,C柱的弧度更大,符合現(xiàn)在主流CrossOver車型的設(shè)計風格;前LED行車燈是必然的配置,且從車頭燈的內(nèi)部造型來看,其風格也會借鑒A4等車型的設(shè)計,辨識度更高,讓人一眼就可以判斷出這是一款奧迪的車型。奧迪新式的LED尾燈造型也同前大燈相呼應(yīng)。
奧迪Q3基于大眾的PQ35平臺進行開發(fā),也就是說Q3同奧迪A3以及大眾途觀、大眾高爾夫?qū)儆谕脚_開發(fā);發(fā)動機橫置的布局可以縮小發(fā)動機艙的占用面積,從而營造更大的室內(nèi)空間。在車長方面,奧迪Q3預(yù)計長度大約在4.4米左右,寬度1.8米、高1.6米,尺寸類似于途觀,比奧迪Q5要小了不少(特別是車身長度短了20厘米左右)。
車型將標配前置前驅(qū)的驅(qū)動形式,而四驅(qū)系統(tǒng)則成為選裝模式,雖說號稱使用了機械式的quattro四驅(qū),但實際上還是電控的大眾4Motion四驅(qū)模式,這同大眾的途觀的四驅(qū)形式是一樣的。在操控方面將引入自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng),因此舒適性更好,操控響應(yīng)更佳,同時加強的后懸系統(tǒng)也可以帶來更好的支撐性。
動力方面,奧迪Q3的主力發(fā)動機將是140馬力的1.4TSI發(fā)動機、170馬力1.8TSi發(fā)動機以及210馬力的2.0TSI發(fā)動機;同時在歐洲市場還將提供多款柴油發(fā)動機。變速箱則標配7速的DSG變速箱。
目前的進度來看奧迪Q3會在明年秋天的法蘭克福車展發(fā)布,隨后在2012年的初期登場銷售,并且隨著奧迪A3國產(chǎn)化的呼聲漸高,適時引入Q3也是順理成章的事情。