凱澤西銷售慘淡 鈴木中國(guó)再換帥

    一個(gè)原本應(yīng)該廣而告之的消息近日卻在鈴木內(nèi)部低調(diào)進(jìn)行，記者上周從鈴木中國(guó)證實(shí)，僅僅經(jīng)歷一年半后，鈴木中國(guó)再度換帥。而在人事變更的同時(shí)，被鈴木寄予厚望的新車凱澤西也銷售慘淡。而在組建新合資公司的期望被長(zhǎng)安打破后，日本鈴木汽車已經(jīng)撤銷了駐中國(guó)的辦事處。

    據(jù)了解，鈴木中國(guó)在南遷上海之前，位于北京三元橋附近的北京辦事處一直是代表鈴木汽車在華對(duì)接政府部門，以及統(tǒng)籌管理中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的樞紐。但由于近年來(lái)鈴木在華發(fā)展遇阻，尤其是跟長(zhǎng)安的合作遭遇強(qiáng)勢(shì)對(duì)抗之后，鈴木駐華辦事處逐漸喪失管理權(quán)，并最終遭遇撤銷。

    “事實(shí)上，撤銷辦事處是一種趨勢(shì)，不僅鈴木，現(xiàn)在包括豐田、日產(chǎn)等企業(yè)都已經(jīng)撤銷了辦事處的機(jī)構(gòu)?！扁從酒嚨南嚓P(guān)人士解釋說(shuō)，在撤銷辦事處之后，鈴木將會(huì)充分發(fā)揮鈴木中國(guó)和各合資公司的職能作用。

    無(wú)獨(dú)有偶，就在本月鈴木中國(guó)也遭遇了一場(chǎng)人事變動(dòng)。上任僅一年半的鈴木（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理樽本浩司在上月底離任，新接任者為日本鈴木派遣的山本克朗。據(jù)悉，山本克朗在上周已悄然上任。媒體分析認(rèn)為，導(dǎo)致此次鈴木換帥的主要原因是作為鈴木第一款引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的中級(jí)轎車凱澤西的慘淡銷售。據(jù)悉，上市五個(gè)月以來(lái)，該車在北京市場(chǎng)的銷量不足50輛，而鈴木方面此前對(duì)該車期望值很高，曾希望年銷量可以達(dá)到1萬(wàn)輛。