哈弗M3量產(chǎn)版曝光 或4月份上市

    2010年12月底閉幕的廣州車展上，長城汽車推出了一款Cross車型，根據(jù)新的編號規(guī)則，命名為哈弗M3。該車型首次亮相，就以動感的線條，時尚的外觀，引起消費(fèi)者的廣泛關(guān)注?？上?，長城當(dāng)時展示的，僅僅是純電動版概念車，哈弗M3的內(nèi)燃機(jī)版本的廬山真面目仍有待揭示。 

哈弗M3量產(chǎn)版本

    最新的國家新車公告中，代號CC7152BM的哈弗M3資料全部曝光，為我們在上市之前的進(jìn)一步深入了解，提供了難得的契機(jī)。

哈弗M3量產(chǎn)版本

　　從車型的主要參數(shù)，以及底盤懸掛可以看出，哈弗M3實際上是凌傲拉皮整形之后的高頂跨界版本。凌傲的內(nèi)部編號是CC7150BM，也間接證實二者之間的承繼關(guān)系。因此，直到去年底，業(yè)界都以為，新車型將以2011款凌傲Cross的名義推出。在長城汽車的最新產(chǎn)品規(guī)劃中，原來的哈弗M3是一款城市型SUV，已經(jīng)并入越野車H系列，而CC7152BM作為替代產(chǎn)品，自然擁有了哈弗M3這個商品名稱。 

 

哈弗M3量產(chǎn)版本

　　從哈弗M3的外部造型上，仍然可以看到凌傲的影子。粗短的車身，軸距同為2460毫米。蚌殼狀的引擎蓋，覆著在發(fā)動機(jī)艙之上，內(nèi)部布局非常緊湊。雙橫中網(wǎng)隔柵中部，是醒目的長城車標(biāo)，兩側(cè)緊密銜接的是，尖銳犀利的鷹眼大燈，配置高效的雙光透鏡組合。碩大的整體式前保險杠，與厚重的底部護(hù)板，降低了整車的視覺重心，給人穩(wěn)重的感覺。倒梯形冷卻進(jìn)風(fēng)口，配合黑色的菱形霧燈凹槽，中間鑲嵌精致的圓形前霧燈，前臉造型雖然略顯保守，仍洋溢出追求動感和時尚的設(shè)計理念。

 

哈弗M3車型詳細(xì)參數(shù)

　　哈弗M3的車身，延續(xù)了凌傲的設(shè)計方案，可以選裝天窗和ABS防抱死系統(tǒng)。通過加長前后懸，M3將最小離地間隙抬高了幾厘米，接近角從16度大幅提升到21度，有效的改善了不良路面的通過性能。與此同時，輪胎規(guī)格也從凌傲的185/65R15，升級到195/60R16，16英寸鋁合金輪轂采用了更加流行的五輻分叉式樣?；⌒诬図斝欣罴?，加上添置在翼子板和側(cè)圍周邊的一圈黑色飾條，讓哈弗M3的身形別致而不失靈動。 

　　哈弗M3的尾部造型，在凌傲的基礎(chǔ)上改動不大，僅對后保險杠下緣進(jìn)行了修整。后牌照框的輪廓，改為倒梯形，下襯黑色飾板，底部包覆大面積的銀色塑料護(hù)板。排氣管尾段采用不銹鋼材質(zhì)的套筒結(jié)構(gòu)，彰顯運(yùn)動特性。 

　　哈弗M3上市之初，量產(chǎn)車型僅有1.5升一種排量。發(fā)動機(jī)是長城自產(chǎn)的GW4G15，額定功率達(dá)78千瓦，與凌傲1.5完全相同。與之配合的，分別是5速手動變速器，以及比利時PUNCH配套的CVT無級自動變速器，代號分別是CC7152BMA00和CC7152BMA08。從燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)可以看出，自動檔車型的調(diào)教比較完善，綜合油耗相當(dāng)出色，與手動檔型號相差無幾。 

　　哈弗M3的前期生產(chǎn)準(zhǔn)備已經(jīng)就緒，萬事俱備，只欠東風(fēng)。從項目進(jìn)度推算，今年4月的上海車展前后，就是最佳的上市推廣時機(jī)。其定位略高于原型車凌傲，預(yù)計定價區(qū)間將橫跨6萬~9萬元，與眾泰5008、瑞麒X1和全球鷹GX2等自主品牌的競品車型，展開激烈的角逐。