最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,新雅力士自9月上市以來,連續(xù)4個月的銷量比2009年同期增幅達48.8%,全年銷量同比增長60.3%,實現(xiàn)了銷量穩(wěn)步提升。
作為豐田全球三大戰(zhàn)略車型,雅力士曾多次奪下E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國首款五星安全小車的佳績,更獲得JD Power IQS NO.1車型、英國十大環(huán)保車型等67個權威獎項。自改款以來,新雅力士銷量保持月均20%的增長速度。可以這么說,作為一款在全球擁有400多萬車主的傳奇小車,雅力士在中國的市場表現(xiàn)仍有相當大的發(fā)揮空間。
新雅力士車身長度較舊款增加165mm,達到3915mm,看起來更加大氣。 盡管雅力士在中國市場的表現(xiàn)還沒能符合當初的期望,但持續(xù)改善依然是豐田的看家本領?!∫虼藦V汽豐田即將推出1.6升排量的雅力士運動版,附加的原廠空氣動力學套件,通過了國家新車公告的審核,徹底解決了驗車上牌的后顧之憂。
雅力士的原廠套件,由四大部分組成,分別是前、后大包圍,側裙邊和大型尾翼。前部大包圍,與前保險杠下部形成一個整體,時尚動感。向外凸出,導致車身加長了將近4厘米,總長度達到了3954毫米。而且對通過性能也有些許不利影響,接近角從15.7度,下降到14度。
車身下部附著的側裙邊,新穎別致,車體寬度略增到1702毫米。輪胎規(guī)格保持185/60R15不變,不過,豐田提供了一套全新造型的8輻鋁合金輪轂,替換標準版的5輻式樣。
雅力士運動版的尾部主要有兩處改動,后保險杠添置的包圍套件,對通過性沒有影響,離去角仍為24度。尾門上端,組裝了造型略顯夸張的大型定風翼,非常醒目,車身高度還是1545毫米。測算全部套件的重量,大約是12公斤。
雅力士運動版,僅搭載1.6升一種排量,型號還是1ZR,額定功率96.7千瓦不變,由天津一汽豐田負責生產(chǎn)。與之配合的,仍是5速手動和4速自動變速器,性能指標與標準版本完全相同??偠灾帕κ窟\動版,或許只是標準版的一個簡單拉皮整形,幾乎不涉及內(nèi)核的改動。
對雅力士運動版價格區(qū)間的預測,可以參考已經(jīng)停產(chǎn)的08款雅力士RS版。大體上,在標準版本的基礎上加價近2萬元,也就是說,運動版1.6手動型號,定價大約在¥10.7萬元上下,1.6自動檔型號,則相應上揚到¥11.3萬元。雖然雅力士運動版只是新瓶裝舊酒,但畢竟擁有原廠改裝的便利條件,相信會引起部分消費者的購買興趣,對銷量有所貢獻。
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