大眾新夏朗將進(jìn)口國(guó)內(nèi) 或售30萬元

    繼大眾新一代夏朗在去年的北京車展上亞洲首發(fā)后，關(guān)于這款車型將上市、或?qū)?guó)產(chǎn)等猜測(cè)就如雨后春筍般的頻繁出現(xiàn)。但近日有消息稱：這款定位于中高檔商務(wù)市場(chǎng)的MPV車型將率先以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬元左右。而之前很多猜測(cè)所說的夏朗將國(guó)產(chǎn)則并非短期之事。另外，一汽大眾高層也曾多次暗示他們會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)推出一款基于PQ34平臺(tái)生產(chǎn)的城市SUV或MPV車型。而并非直接國(guó)產(chǎn)新夏朗。

    外觀設(shè)計(jì)方面，我們能很容易看到大眾新一代夏朗在很大程度上借鑒了全新POLO的一些特點(diǎn)。如多邊形熏黑前大燈、寬大的前保險(xiǎn)杠，以及嵌入其內(nèi)的方形霧燈等等。而這種家族化特征的植入，沒有再像老款夏朗那樣“特立獨(dú)行”。同時(shí)，老款車型上的超大視野特點(diǎn)和巨大的側(cè)窗玻璃也被順其自然的保留了下來。值得稱贊。 

    同時(shí)新夏朗造型更為寬大，內(nèi)部空間也有了明顯提升。與上代車型相比，新一代夏朗車身長(zhǎng)度和寬度均有了明顯的增加，而其車身高度是有所降低的。當(dāng)然，在整體車身尺寸的數(shù)值更高的情況下，并沒有增加車型重量，相反新夏朗比老夏朗重量輕了約30kg。

    既然定位于多功能MPV車型就既應(yīng)該考慮到商務(wù)接待，也應(yīng)該適合家庭出游使用。因而對(duì)于后排空間以及座位布局就會(huì)有較高的需求。在這方面新夏朗同樣繼承了老款車型的優(yōu)勢(shì)，靈活座椅布局很充分考慮到了商務(wù)接待車，旅行車甚至是運(yùn)輸車的變化。其后排車門也采用滑動(dòng)設(shè)計(jì)，開口角度更寬，可以方便乘客進(jìn)入第二排以及第三排座椅，在中間的三個(gè)座椅可以前后移動(dòng)160mm，傾斜20度，并且后兩排座椅都可以折疊放平。

    動(dòng)力方面，新夏朗共有四款發(fā)動(dòng)機(jī)，這其中包括兩款TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別達(dá)到了110kw和147kw，而兩款TDI柴油機(jī)的功率也分別達(dá)到103kw和125kw。與之匹配的是5速手動(dòng)和DSG雙離合變速箱。另外，還會(huì)有一款藍(lán)驅(qū)技術(shù)的環(huán)保車型。