小排量也有勁 新奧拓K10B發(fā)動(dòng)機(jī)樹(shù)立微轎標(biāo)桿

         春節(jié)假期剛過(guò)，春運(yùn)再次迎來(lái)的返程高峰，編輯發(fā)現(xiàn)，不僅鐵路交通人潮涌動(dòng)，多個(gè)一線(xiàn)城市的市內(nèi)交通情況也呈現(xiàn)“堵城”狀態(tài)。而對(duì)于常在“堵城”開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，如何跟緊前車(chē)的移動(dòng)節(jié)奏，節(jié)省“堵途”中所費(fèi)油耗，是他們最關(guān)心的問(wèn)題。長(zhǎng)安鈴木新奧拓搭載了鈴木最新研發(fā)的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，其精品炫動(dòng)超節(jié)能的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主們免去諸多煩惱。
低轉(zhuǎn)速高扭矩 動(dòng)力爆發(fā)快
    在眾多微車(chē)中，新奧拓以其低轉(zhuǎn)速高扭矩的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，受到眾多消費(fèi)者的追捧，堪稱(chēng)微車(chē)界的王者。搭載鈴木最新研發(fā)的K10B全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的新奧拓，該三缸DOHC排量為1.0L，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，當(dāng)其減檔超車(chē)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm左右時(shí)，新奧拓即可爆發(fā)出大扭矩所帶來(lái)的充沛動(dòng)力，可輕松跟緊前車(chē)、甚至超車(chē)，迅速逃離擁堵路段。不僅如此，低轉(zhuǎn)速高扭矩還兼具了起步加速快的特點(diǎn)。以城市里比較普遍的小型車(chē)為例，大家一般可參考0加速到100KM/h所耗的時(shí)間。新奧拓是起步加速能力比較出眾的一款車(chē)型，以評(píng)測(cè)所顯示的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，它的加速成績(jī)?yōu)?3.2秒，與同級(jí)別的部分1.3L排量的車(chē)型成績(jī)非常接近。對(duì)于一輛1.0L的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)給編輯留下了深刻印象。
低轉(zhuǎn)速高扭矩  城市交通更“節(jié)油”
    新奧拓所搭載的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為92N?m/2500-3500rpm，最大功率為71Ps/6200rpm。從數(shù)據(jù)中看出，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500rpm即可輸出最大92N?m扭矩，并可以持續(xù)到3500rpm，扭矩輸出平臺(tái)很寬廣，腳下不用太狠踩即可大扭矩輸出，在眾多微車(chē)中峰值扭矩轉(zhuǎn)速最低。
    
    配備低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的新奧拓，除了動(dòng)力爆發(fā)得快外，在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)仍能發(fā)揮將近90%的扭矩。也就是說(shuō)新奧拓即使在落入泥濘、沙地或其他復(fù)雜路面的情況下，它也能始終保持低轉(zhuǎn)速，從容地拔出泥濘、爬出沙地，相比需要提高轉(zhuǎn)速才能提供強(qiáng)勁動(dòng)力的其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，低轉(zhuǎn)速高扭矩車(chē)輛自然比其他車(chē)型更加省油。工信部所公布的百公里油耗，新奧拓以5.8L的優(yōu)異成績(jī)名列前茅，也因此每位購(gòu)買(mǎi)新奧拓的消費(fèi)者，可以獲得3000元國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。
    
    小編認(rèn)為，以新奧拓為首的低轉(zhuǎn)速高扭矩微轎，對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的小白領(lǐng)尤其合適，因?yàn)樗粌H能在車(chē)流中自由穿梭，還能如何在擁堵路段最快擺脫車(chē)流、節(jié)省油費(fèi)。同時(shí)，編輯了解到新奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)為正時(shí)鏈條傳動(dòng)，在后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用上比采用正時(shí)皮帶更加經(jīng)濟(jì)，另外，長(zhǎng)安鈴木更有整車(chē)3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保，不管從保養(yǎng)還是維修來(lái)說(shuō)都更為經(jīng)濟(jì)，因此更符合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者的用車(chē)需求。

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