新春伊始，大眾汽車可謂好事連連。首先，一月銷量“開門紅”，共銷售汽車217900 輛,同比增長 30.6%；其次，懸而未決達(dá)半年之久的子公司擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目終于可以落地。不僅一汽大眾在廣東佛山的生產(chǎn)許可證已經(jīng)獲批，上海大眾在南京的新工廠也將獲批。這家中國銷量最大的跨國汽車巨頭基本掃清了產(chǎn)能瓶頸的障礙。
上海證券報(bào)昨日從大眾汽車（中國）內(nèi)部人士處獲悉，一度“擱淺”的一汽大眾佛山項(xiàng)目，近日已經(jīng)順利“過關(guān)”。
作為大眾汽車在中國推進(jìn)南方戰(zhàn)略的重要一環(huán)，一汽大眾在佛山設(shè)廠一直備受關(guān)注，然而自該工廠在去年6月簽約后，半年過去了，卻一直沒有動(dòng)工?！按蟊娭袊戏綉?zhàn)略受阻”的傳言一度甚囂塵上。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，“最近，一汽集團(tuán)、大眾汽車等雙方股東與國家有關(guān)部門再次進(jìn)行協(xié)商，上報(bào)了自主品牌開發(fā)車型以及電動(dòng)車等的開發(fā)方案，終獲首肯。有關(guān)事宜將很快對外公布?！?
該人士解釋，“一汽大眾是大眾汽車和一汽集團(tuán)按占比40%和60%成立的合資公司。一汽集團(tuán)是國資委下面的企業(yè)，如果連自主品牌都沒有，那新工廠的生產(chǎn)許可證就很難拿到。同樣的原因也導(dǎo)致上海大眾去年公布的儀征新工廠項(xiàng)目沒能如期拿到批文?！?
而一汽大眾銷售方面的相關(guān)人士也向記者證實(shí)，佛山工廠目前正在進(jìn)行土地平整，做一些前期的準(zhǔn)備工作。今年應(yīng)該會動(dòng)工。
事實(shí)上，一汽大眾的佛山工廠是廣東省今年的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。2月12日，廣東省發(fā)改委主任李妙娟表示，除了廣州汽車產(chǎn)業(yè)基地外，今年廣東還將重點(diǎn)打造佛山一汽大眾汽車基地和深圳長安標(biāo)致等項(xiàng)目。其中，佛山一汽大眾30萬輛轎車項(xiàng)目總投資達(dá)183億元，今年將完成投資35億元，主要用于土建。
漫長的“婚約”
2010年6月9日，一汽大眾汽車有限公司廣東項(xiàng)目簽約儀式在廣東佛山舉行。廣東省省委書記汪洋、廣東省省長黃華華、一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一、大眾汽車CEO文德恩等都出席了簽字儀式。
在簽字儀式上，一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一表示，依托珠江三角洲雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一汽集團(tuán)將全力以赴建設(shè)好廣東項(xiàng)目，為地方汽車產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)方式轉(zhuǎn)換貢獻(xiàn)力量。大眾汽車CEO文德恩表示，廣東是中國經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的省份，同時(shí)也是汽車消費(fèi)的重點(diǎn)省份。大眾汽車希望與合作伙伴一起更好地滿足廣大消費(fèi)者的需求。
廣東佛山對一汽大眾落戶非常重視，新任市委書記陳云賢直言，一汽大眾項(xiàng)目的產(chǎn)值將會接近1000個(gè)億，而由此帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展則至少接近2000億元。
然而直到2011年1月底，一汽大眾佛山整車項(xiàng)目簽約已經(jīng)大半年了，卻仍未見開工。是什么原因造成這樣一個(gè)項(xiàng)目久久未能落地呢？
有業(yè)內(nèi)人士表示，大眾佛山項(xiàng)目未能獲批的原因是發(fā)改委要嚴(yán)控中國汽車產(chǎn)能過剩，2010年以來一批新工廠項(xiàng)目都沒能拿到生產(chǎn)許可證，在這種情況下一汽大眾佛山項(xiàng)目可能夭折。
