如果評選國際上這幾年進步最快的汽車品牌，我想當現(xiàn)代莫屬。在各大汽車巨頭因為金融危機、召回等事件焦頭爛額的時候，現(xiàn)代汽車迅速搶占市場份額。當然，現(xiàn)代汽車的快速成長并不僅僅因為生逢其時，背后的原因是多年的潛心經營和近幾年徹頭徹尾的改變。相信不止我一個人，在5年前談及韓國車一定會皺一皺眉頭，而現(xiàn)在談起韓國車則是清晰的感覺到進步。
索納塔是北京現(xiàn)代在中國推出的首款車型，對于北京現(xiàn)代來說，這個車系意義非凡。但是在那個韓系車口碑不佳的時代，索納塔不斷降價，一款中高級車已經落得和家庭轎車競爭的地步。而為了重塑索納塔的高端形象，領翔、御翔這樣為了避開索納塔稱謂的車型誕生，但是依然不溫不火。如今，第八代索納塔來了，這次非但沒有使用副名，而且希望憑借這款車重新塑造索納塔的中高級車地位。北京現(xiàn)代能有這等底氣，一方面是因為這款車在美國市場獲得了空前的認可，在安全方面更是得到了美國高速公路安全局的高分評價。另一方面，北京現(xiàn)代在這款車上也大下功夫，詳細的市場調研和產品定位、區(qū)域性配置的增加都令索納塔更貼近中國市場的需求。當然，作為一款對品牌形象提升頗為重要的車，索納塔的價格應該不會低，而且會有一些配置非常豐富的車型推出，以明確整個車系的市場地位并更新現(xiàn)代品牌的內涵與價值。
外觀設計篇
現(xiàn)代想要直觀的給人以新面貌，最直接的方法就是通過外觀設計來與過去相區(qū)別，而體現(xiàn)國際化車企的一步就是統(tǒng)一品牌設計風格。乍看之下，你會覺得索納塔和瑞納的輪廓非常相似，這是由于相同的特征線條應用導致的，不過現(xiàn)代設計的巧妙之處正是適可而止的應用特征線條，而沒有大量應用相同的設計元素。所以，在細細品味索納塔的設計細節(jié)時，你又會產生強烈的新鮮感。這一點也是現(xiàn)代汽車在設計索納塔時的精妙之處，沒有像有些國際品牌成為車型之間除了大小很難從外觀設計上區(qū)分車系的“俄羅斯套娃悲劇”。
索納塔外觀設計上仍然能感覺到韓系車的設計風格，就是線條繁復、層次疊加。這一點在車頭上非常明顯，六條棱線都從車頭引出，加上復雜的中網造型和曲線的大燈設計使得索納塔車頭上的看點非常多。有意思的地方是，八代索納塔的車頭設計重心似乎是車牌，大量曲線都由車牌的部分引出，車燈和中網又指向車牌的位置，使人不自覺的開始關注車牌的存在，所以如果你準備買一輛索納塔，那一定要挑一個出彩的號牌。
中網是索納塔上另一個看點，兩條棱線穿過中網，在中網上形成一個個小“刀鋒”，看起來十分有沖擊力。現(xiàn)代的車標被安放在中網中間靠上的位置，且個頭不小，也屬于車頭上比較突出的設計，車標后面蜂窩狀的近期格柵若隱若現(xiàn)。由中網產生的兩條棱線向后延伸，一直到引擎蓋末端。
索納塔的大燈是實現(xiàn)家族風格的特點之一，細長的車燈與瑞納造型類似，但是線條更加簡潔。氙氣透鏡式前大燈是專門為中國市場準備的，前部的大燈清洗裝置由自動大燈和雨刷控制。
大燈與車身的過度使用了一條鍍鉻裝飾線，鍍鉻件也是國人喜好的配置之一，這一點從滿街的自包鍍鉻條、鍍鉻輪眉和鍍鉻油箱蓋上可以得到證明。這條鍍鉻裝飾線從燈角一直延伸到車窗下，順勢成為了鍍鉻窗框。
八代索納塔的車身側面曲線完整流暢，弧形車頂成為車側輪廓上的亮點。車身上的高腰線也是現(xiàn)代的一個設計特征，這種設計在瑞納上也能看到。側轉向燈與后視鏡集成在一起，高腰線穿過兩個車門拉手。
本代索納塔的智能科技體現(xiàn)在無鑰匙進入系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也是專門為國人配置的。當你兜里揣著要是走近索納塔時，它會自動打開大燈和折疊的后視鏡，并用照地燈照亮車門附近的地面，我想很多國人會陶醉于這種感覺，甚至小得瑟一下。
由于車頂曲線非常平滑，所以索納塔在收尾的時候加入了后三角窗，這塊三角窗的面積并不大，一個拳頭就能將它填滿。側窗玻璃來自國內知名的玻璃生產企業(yè)：福耀。從玻璃的顏色上看似乎沒有隔熱能力。至于窗框上的亮光部分是采用的貼紙，這樣雖然不存在掉漆的問題，但是貼紙是否容易剝落成為問題。
雙天窗是中高級轎車體現(xiàn)配置的地方，所以索納塔毫不吝嗇的為后排乘客提供了一個不大不小的天窗。雙天窗也使得車頂成為全黑色的一塊，從外面看起來很酷。前部的天窗可以打開，開啟的方式為外開啟。后部的天窗只能用來采光。擋風玻璃中間偏右的位置是光線和雨量傳感器，索納塔也具備自動大燈和雨刷功能。
花形輪轂是現(xiàn)代汽車比較喜歡的輪轂造型，索納塔上的花形輪轂為18寸的大輪轂，與之配套的輪胎是米其林的，不過這只存在于2.4L車型上，2.0L車型沒有使用這款輪胎。
轉到車尾，這部分的設計我很喜歡，雖然線條并沒有變得簡約，但是層次感比較強。后備箱頂部的凸起不但增加了尾部的立體感，也有一定的壓風作用。尾燈的造型與頭等呼應，但是較水平的布置方式使得車尾看起來很穩(wěn)重。保險杠占據了車尾1/2的面積，對于降低視覺重心增加厚重感很有好處。
除了好看以外，尾部的功能也不少，例如：倒車攝像頭、四眼雷達、帶緊急制動頻閃功能的LED尾燈。索納塔的尾燈中示寬燈和制動燈集成在一起，采用LED光源，轉向燈、倒車燈和霧燈依然是燈泡。
