進(jìn)口牧馬人三年自燃18起 召回措施沒能“治本”

    日前，國(guó)家質(zhì)檢發(fā)布公告，暫停進(jìn)口美國(guó)克萊斯勒公司“吉普牧馬人”越野車。暫停一款車的進(jìn)口，是質(zhì)檢部門對(duì)存在安全隱患的產(chǎn)品采取的少有的措施之一。起因是近期，中國(guó)發(fā)生多起克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的進(jìn)口吉普牧馬人越野車起火燃燒事故。昨日央視《每周質(zhì)量報(bào)告》對(duì)此事進(jìn)行了深入報(bào)道。 

　　三年賣七千余輛 

　　2011年1月24日，江蘇江陰車主岑先生剛買了一年的牧馬人越野車發(fā)生自燃。岑先生的情況并非個(gè)例，2007年下半年至今，進(jìn)口吉普牧馬人汽車在我國(guó)銷售共7341臺(tái)，而已知的自燃事故達(dá)到18起，專家稱，這個(gè)現(xiàn)象非常不正常。且被生產(chǎn)廠商確認(rèn)的18起事故中，有15起發(fā)生在2010年1月召回之后。也就是說(shuō)，召回并沒有解決自燃問(wèn)題。 

　　報(bào)警器只響2秒 

　　2011年，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心專家在生產(chǎn)商的配合下，對(duì)改進(jìn)后的2011款和2010款吉普牧馬人進(jìn)行了比對(duì)技術(shù)分析，并對(duì)2010款吉普牧馬人汽車進(jìn)行了實(shí)車模擬實(shí)驗(yàn)。根據(jù)克萊斯勒提供的資料，當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135攝氏度時(shí)，報(bào)警器將報(bào)警30秒。然而模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135攝氏度時(shí)，報(bào)警器只報(bào)警2秒。 

　　繼續(xù)研討自燃原因 

　　克萊斯勒公司介紹，在中國(guó)之外的市場(chǎng)，克萊斯勒同期共銷售了近34萬(wàn)輛和中國(guó)出售的產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)相同的牧馬人汽車，在已經(jīng)完成召回和升級(jí)的車輛當(dāng)中，至今沒發(fā)生過(guò)自燃事故。最新消息稱，本周國(guó)家質(zhì)檢總局還將與克萊斯勒就牧馬人自燃事故進(jìn)行研討，查找原因。