時尚轉折 奧迪A7車展首發(fā)亮相

 奧迪在外形的設計上，保守到了極致，雖然科技是領先的，但設計卻和另兩家公司(技術配置)越來越遠，既不如寶馬班戈時代的鋒利和出位，也趕不上奔馳開竅后的開放，有人說奧迪很快會沒落，但當你看到A7的時候，就好像一下子找到了刺激的東西，是的，A7不論在外形車體的設計上還是細節(jié)的點綴，都是一個從穩(wěn)重到時尚的轉折。

奧迪A7的前臉有著R8的神韻，巨大的進氣口兩旁是深邃兇狠的LED大燈，下壓式的車頭預示著力量與速度，近看有一種很強的氣場。奧迪想讓A7從正面上的地的一次交鋒就不給敵人還手的機會。

實車和設計圖紙驚人的吻合，相似度非常高。3.0T的發(fā)動機只是A7的入門級動力配置，V8的4.2FSI才是它真正的實力，配合Quattro全時四驅系統(tǒng)，A7有著強勁的動力和靈活的“大腳”。

A7那修長且低矮的車身具有傳統(tǒng)GT跑車的曲線，又表現(xiàn)出如同四門轎車一樣的空間感，這點上表現(xiàn)與奔馳CLS相比還不遜色，從保時捷panamera來看，這種四座流線的設計已經(jīng)是一種潮流和趨勢。

在本次上海車展上，同時亮相的還有新款奔馳CLS和寶馬的6系轎跑車，可以說這兩個對手讓A7感到環(huán)境壓抑，先行者奔馳CLS，和具有敞篷魅力的寶馬6系都是它的勁敵，只憑借這個打破常規(guī)凸顯個性時尚的設計能否讓奧迪A7突出重圍鶴立雞群，還有待市場考驗。