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海馬鄭州或換標(biāo) 規(guī)劃重心轉(zhuǎn)向

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2011年04月29日 字體大小:【
    日前,海馬發(fā)布“十二五”規(guī)劃,在布局中,鄭州產(chǎn)能達(dá)到70萬(wàn)輛,海口產(chǎn)能僅為30萬(wàn)輛,海馬未來(lái)的戰(zhàn)略重心或?qū)⑾蛑性貐^(qū)轉(zhuǎn)移。

  上海車展期間,海馬鄭州公司總經(jīng)理孫忠春在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,海馬全新A級(jí)車將在2012年年底投放市場(chǎng),另兩款新車型也將在2013年面世。

  海馬從最初的“兩微”起步,逐漸轉(zhuǎn)為“兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,A級(jí)車在海馬產(chǎn)品構(gòu)成中的比重越來(lái)越大,SUV、MPV兩個(gè)車型也開(kāi)始逐步發(fā)展。

  海馬鄭州銷售公司總經(jīng)理歐永富表示,海馬鄭州未來(lái)不排除做一個(gè)獨(dú)立品牌的可能性。

  海馬鄭州的兩翼戰(zhàn)略

  海馬汽車目前擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地,一個(gè)是??诨?,一個(gè)鄭州基地。鄭州基地在2007年開(kāi)始起步,先以“兩微”起步,也就是微客和微轎,之后逐漸開(kāi)發(fā)A級(jí)車、SUV以及MPV等車型,發(fā)展戰(zhàn)略逐漸由主打微車、商用車轉(zhuǎn)向乘用車領(lǐng)域。

  歐永富表示,上海車展中海馬鄭州參展的A級(jí)車以及MPV車型都將涵蓋在海馬鄭州未來(lái)的乘用車系列里面,并且還將涉及到A00級(jí)和SUV系列車型。海馬鄭州新一代微轎M11計(jì)劃今年年底投放市場(chǎng),而真正體現(xiàn)海馬鄭州戰(zhàn)略的車型是三廂轎車ZM2,計(jì)劃在明年投放市場(chǎng)。

  在海馬鄭州兩翼戰(zhàn)略發(fā)展起來(lái)之后,微面跟轎車的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)并不會(huì)合并,還將保持單獨(dú)運(yùn)行的模式。孫忠春向記者透露,海馬目前正在研究關(guān)于品牌建設(shè)的戰(zhàn)略,海馬鄭州6月可能會(huì)對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行更換。

  鄭州產(chǎn)能將超越???/strong>

  目前跨國(guó)合資品牌紛紛推出合資自主品牌,本土自主品牌企業(yè)的生存壓力進(jìn)一步加大。面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)局面,業(yè)內(nèi)人士分析,自主品牌應(yīng)該不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,儲(chǔ)備人才,加強(qiáng)內(nèi)部管理,通過(guò)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步增強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力以及核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  海馬的 “十二五”計(jì)劃提出了100萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃,鄭州基地70萬(wàn)輛,??诨?0萬(wàn)輛。孫忠春提出:“2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)可以達(dá)到2000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模,我認(rèn)為海馬可以占其中5%的份額,也就是100萬(wàn)輛?!?

  據(jù)了解,海馬鄭州現(xiàn)在的實(shí)際產(chǎn)能是26萬(wàn)輛,第一工廠有6萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能,第二工廠具備20萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)模,另外第三工廠在去年12月已經(jīng)破土動(dòng)工。3個(gè)工廠中,第一工廠專門生產(chǎn)微客,第二工廠制造乘用車,建設(shè)中的第三工廠也將作為微客的生產(chǎn)基地。

  2010年海馬集團(tuán)銷售20多萬(wàn)輛,其中??诨禺a(chǎn)銷13萬(wàn)多輛,鄭州基地6萬(wàn)多輛,今年海馬鄭州的銷量目標(biāo)是8萬(wàn)~10萬(wàn)輛,未來(lái),海馬鄭州的貢獻(xiàn)將更突出。

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