自從馬自達中國近日宣布新款馬自達3將在今年四季度落戶長安馬自達后，其與現(xiàn)款馬3會否兩代同堂銷售成了普遍的疑問。上周，記者從馬自達相關人士處獲悉，馬3新老款同堂銷售的可能性很大。
對于如何處理好新老車型的價格和受眾定位的問題，馬自達中國董事長山田憲昭接受采訪時稱，“如果我們在引進新車型的同時考慮保存老款繼續(xù)銷售，會采取降價和減少配置的方式，來差異化處理好新老兩代的關系?！?
馬自達官方資料稱，新款馬3在動力系統(tǒng)上仍將沿用現(xiàn)款馬3的1.6L和2.0L排量的兩款發(fā)動機，海外版本的2.5L發(fā)動機以及馬自達最新的“創(chuàng)馳藍天”動力技術暫時不會出現(xiàn)在年底國產(chǎn)的馬3上。而據(jù)山田憲昭透露，該最新技術會用在今年在美國和日本市場推出的新款馬3上。對此山田憲昭稱，馬3現(xiàn)在在華銷量80%集中在1.6L車型上，2.0L所占的比例很小。這或在暗示承載新技術的版本將進一步拉升售價，會影響國內(nèi)消費者的購買意愿。
