日產(chǎn)從熱銷的兩廂車中賺足了甜頭，他們發(fā)現(xiàn)多功能的三門或者五門兩廂車更能吸引消費(fèi)者，這個例子在中國銷售的騏達(dá)車型上更有說服力。
東風(fēng)日產(chǎn)新陽光
那么如今日產(chǎn)Versa（即國內(nèi)的新陽光）是否也有變成兩廂車的可能？就像新騏達(dá)在本次上海車展上首發(fā)時受到的追捧一樣。最近某外媒采訪了日產(chǎn)負(fù)責(zé)公關(guān)聯(lián)絡(luò)的負(fù)責(zé)人，他表示一個全新版本的掀背Versa即將到來，只是目前還不到時候。
該負(fù)責(zé)人還表示，在2010年Versa99705（北美）的銷量中，絕大部分是五門版。而與它銷量最接近的競爭對手飛度還不到55000臺。從商業(yè)的角度來看，推出更多車型是勢在必行的。
從國內(nèi)狀況來看，新陽光替代頤達(dá)車型，騏達(dá)改款馬上上市，短時間內(nèi)新陽光推出兩廂版的可能性很小。不過，從新騏達(dá)加長軸距，引入渦輪發(fā)動機(jī)和CVT變速箱來看，提升車型定位以后，似乎給新陽光推出兩廂車型騰出了空間，推出一款8-10萬元的兩廂車也不是沒有可能。
