2011款吉普指南者月底將上市

    記者日前從經(jīng)銷商處獲悉，2011款吉普指南者將于月底上市，預(yù)計售價在26萬至30萬元間。該車延續(xù)了美系城市SU V車型的精髓，既具有鋒芒霸氣的外觀設(shè)計，但又不失都市SU V舒適本色，再加上全進(jìn)口的品質(zhì)以及出眾的全路況性能，吸引眾多追求個性化的SU V車主。 

    新車型降低油耗 

    從外觀看，2011款指南者擁有新鮮的經(jīng)典的家族式七孔格柵和梯形輪眉，體現(xiàn)出Jeep家族化特征；而整體造型更和全新Jeep大切諾基如出一轍，更是對SU V車迷有著強大的吸引力。個性外觀之余，全新指南者更是同級中僅有的、以全路況性能為主要賣點的城市SU V。名為“Freedom -D rive”的主動全時四驅(qū)系統(tǒng)，可智能切換兩驅(qū)/四驅(qū)。在城市干燥路面上，指南者自動采用兩驅(qū)模式，將動力100%輸送到前軸，不僅駕駛起來與普通前驅(qū)轎車無異，更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪濕滑路面和復(fù)雜路況下，車輛自動切換成四驅(qū)模式，實現(xiàn)前后輪50：50的最優(yōu)扭矩分配。 

    在動力總成上，2011款Jeep指南者采用2.4升D -V V T鋁制發(fā)動機和6速手自一體C V T無級變速箱，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性兼得。據(jù)悉，指南者搭載的2.4L發(fā)動機最大功率為125千瓦，能夠滿足駕駛者強大的動力需求，在復(fù)雜路況下也擁有脫困實力。而依靠C V T無級變速器的幫助，全新指南者的油耗僅為每百公里8.6升，足以與同排量轎車相媲美。究其原因，一方面，“動力黃金組合”大大減少了不必要的動力損失；另一方面，兩驅(qū)/四驅(qū)的智能轉(zhuǎn)換也保證了動力的合理分配，進(jìn)一步降低油耗。而且，高達(dá)6速的擋位也為指南者提供了更具樂趣的駕駛感，多擋位可以提供符合各個工況的最佳傳動比。

    終端升價仍有空間 

    目前，國內(nèi)暢銷中高端城市SU V主要為日、韓和歐系車型，CR -V、途觀、ix35、R A V 4、逍客、途勝、智跑、獅跑和奇駿等，不僅是中高端SU V市場最暢銷車型，銷量也占到SU V市場總量的一半以上。而相對市場暢銷SU V而言，作為一款來自美國的SU V，通過苛刻檢測的安全性能，無疑也是2011款Jeep指南者的賣點?？紤]到2011款Jeep指南者較舊款進(jìn)步明顯，恐怕成定局。在同級市場之中，相近配置的國產(chǎn)競爭對手價格大多集中在26萬～30萬間，如果2011款Jeep指南者最終的定價也在這個區(qū)間中，考慮到其全進(jìn)口的品質(zhì)以及出眾的全路況性能，它仍不失為一款性價比頗高的城市SU V。據(jù)悉，搭載2.4升發(fā)動機的2011款Jeep指南者將于月底公布售價并上市，5月底、6月初第一批消費者就可以拿到車。