豐田凱美瑞換V6發(fā)動機 2.4L車型將停產(chǎn)

    廣汽豐田旗下在近期推出了2011款凱美瑞車型，主要變化增加了倒車影像而價格也進行了微小的調(diào)整。近日記者從知情人士處了解到：廣汽豐田將在年底推出全新凱美瑞車型，據(jù)悉這款車的動力總成也將進行調(diào)整，原來的2.4L引擎將被2.5L發(fā)動機所取代。

　　廣汽豐田凱美瑞在國產(chǎn)之后一直使用2.0L和2.4L發(fā)動機，不過全新凱美瑞在上市之后將采用2.0L和2.5L發(fā)動機。目前豐田在國內(nèi)生產(chǎn)的車型只有運動后驅(qū)轎車——銳志采用這款發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別達到了142kw和236Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器。

　　在國內(nèi)銷售的中高級轎車中，同為日系品牌的凱美瑞與天籟可謂是棋逢對手，而全新凱美瑞在搭載2.5L V6發(fā)動機后也將與東風(fēng)日產(chǎn)天籟的動力總成形成重合。這兩款發(fā)動機均為V型6缸，通過發(fā)動機參數(shù)的對比我們可以發(fā)現(xiàn)，豐田2.5L引擎在最大扭矩和最大功率方面都要超越新天籟。

　　將排量降低是目前汽車市場上的潮流，但此次全新凱美瑞將排量提升則有些讓人意外。不過我們通過上表可以發(fā)現(xiàn)，新凱美瑞在搭載2.5L發(fā)動機之后消費稅稅率并沒有改變，依然為9﹪。由此可以看出，新款凱美瑞在維持原來價格區(qū)間的同時，還可以提升動力性能。

　　豐田旗下的產(chǎn)品一般是在上市4-5年后推出進行換代車型，而中期則會推出小改款車型。凱美瑞于2006年進入中國市場，09年2月推出了這款中高級轎車的中期改款車型（目前市場上銷售的車型為2011款），今年底凱美瑞的上市時間也已達到5年，因此推出改款車型也比較符合豐田汽車的新產(chǎn)品策略。

　　廣汽豐田凱美瑞自06年上市以來一直是中高級車市銷量的前三甲，不過受近期中高級汽車市場上有多款重量級新車上市和日本地震產(chǎn)能降低的影響，凱美瑞車型受到了一定程度的影響。那么全新車型上市之后，是否能夠延續(xù)老款凱美瑞的輝煌？就讓我們拭目以待吧。