東南引進三菱colt或明年國產(chǎn)
來源:北京青年報 作者:佚名 日期:2011年06月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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來自東南汽車的消息,“東南汽車將引進三菱汽車復(fù)蘇計劃中一款極為重要的全球戰(zhàn)略車型。”而記者從三菱內(nèi)部了解到,這款小車不是三菱在上海車展上首發(fā)的戰(zhàn)略車型Global small,而是一款相對成熟的車型Colt,預(yù)計明年正式投產(chǎn)。
三菱最早以Colt名稱命名的車型可以追溯到20世紀(jì)60年代,該車系對于三菱來說稱得上是小型車的鼻祖之一,截至最新的大嘴版車型Colt已經(jīng)演變到了第七代車型,Colt是三菱在歐洲市場的主力車型。Colt長/寬/高分別為3900/1680/1550mm,軸距為2500mm,瞄準(zhǔn)的對手包括飛度、雅力士等A0級小車。
第七代Colt車型來源于三菱和奔馳聯(lián)合研發(fā)的smartforfour平臺,也正是得益于兩方面對各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,打造出了這款既便宜又優(yōu)秀的小型車。據(jù)了解,國產(chǎn)后Colt將會根據(jù)中國市場對配置做一些調(diào)整,發(fā)動機會搭載1.5L發(fā)動機,高配車型有望搭載CVT變速箱。
據(jù)了解,Colt落戶東南汽車顯然是三菱在東南和廣汽三菱之間平衡的結(jié)果,雖然把三菱核心熱銷的SUV車型給了廣汽三菱這個三菱股比占五成的伙伴,但是廣汽三菱顯然還需要轎車。由于大部分轎車都落戶在東南汽車,最終在A0級小車方面,Global small給了廣汽三菱,而Colt則落戶三菱。
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