6月汽車產(chǎn)銷同比增速或?qū)⑥D(zhuǎn)負(fù)為正

    車市在經(jīng)歷了兩個月的沉默之后，預(yù)計6月數(shù)據(jù)將給市場帶來驚喜。乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)表示，6月汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)將走出低迷，超出預(yù)期轉(zhuǎn)負(fù)為正。以上海通用為代表的部分車企6月銷售數(shù)據(jù)顯示，中高端車型消費增速引人矚目；與此同時，國內(nèi)車企頻頻引入國外高端車型搶灘國內(nèi)市場。業(yè)內(nèi)人士表示，車企意在突破發(fā)展瓶頸、快速提升品牌形象。

    車市增速或轉(zhuǎn)負(fù)為正

    在連續(xù)兩個月同比負(fù)增長后，6月的車市似乎又將給汽車行業(yè)帶來一線希望。乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)否定了當(dāng)前汽車業(yè)仍然低迷的說法，并積極地表示6月汽車市場產(chǎn)銷將超出預(yù)期，轉(zhuǎn)負(fù)為正。

    汽車企業(yè)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)似乎已經(jīng)提前釋放出積極的信號。日前，上海通用汽車宣布上半年共實現(xiàn)銷售61.21萬輛，同比增長27.5%，創(chuàng)出傳統(tǒng)乘用車企的半年銷量記錄。其中，中高端車型表現(xiàn)突出。別克、雪佛蘭、凱迪拉克的6月銷量分別達(dá)到5.41萬輛、4.76萬輛和2722輛，同比分別大增48%、42%和50%，上半年累計銷量分別達(dá)到32.49萬輛、27.31萬輛和1.41萬輛，同比分別增長28%、25%和88%，在中高端、豪華品牌中表現(xiàn)搶眼。

    事實上，中高端車型的抗跌性早有體現(xiàn)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-5月乘用車銷量同比增長只有6.14%，但多功能乘用車(MPV)銷量同比增長13.35%，運動型多用途乘用車(SUV)銷量同比增長29.58%。平安證券表示，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車消費趨緩之際，中高端車型消費熱度不減，進(jìn)口豪華車貨源依然較為緊俏，加價提車現(xiàn)象依然常見。

    分析人士認(rèn)為，購買高端豪華車型的用戶對購置稅補(bǔ)貼、稅費優(yōu)惠、油價上漲等并不敏感，對價格最為敏感的是1.6L至2.5L排量的中檔車用戶。在小排量車購置優(yōu)惠逐步退出的情況下，汽車銷售出現(xiàn)“排量升級”狀況。饒達(dá)秘書長也表示，中高端車型并沒有受到政策退出的影響，很多由于補(bǔ)貼優(yōu)惠準(zhǔn)備購買小排量車型的消費者現(xiàn)在轉(zhuǎn)而投向較大排量的車型。同時，他認(rèn)為未來的公務(wù)車改革也不會對中高端車型市場產(chǎn)生影響。