作為一款標榜運動的車型，長安福特福克斯的換代產(chǎn)品也將進入國產(chǎn)倒計時。有消息稱，如果一切順利，這款新車會在年底前后上市，而國產(chǎn)后的新福克斯也將成為長安福特新的頂梁柱。
另外，東風(fēng)標致508、全新一代邁騰的到來無疑將加劇中級車市場的競爭。加上東風(fēng)悅達起亞K2、長安馬自達新Mazda3等新車型，合資品牌將成為下半年新車發(fā)布中的主角。
自主品牌加快推新
上半年受政策退出等一系列因素影響，自主品牌遭遇市場份額縮水的尷尬。下半年，自主品牌將加快推出新車的速度和頻率，為實現(xiàn)全年的銷售計劃做沖刺的準備。
在上汽的新車目錄中，榮威W5是上汽榮威品牌首款SUV車型，據(jù)悉將在7月份正式上市。還有一款車型特別值得關(guān)注，就是上汽通用五菱的首款自主車型寶駿630，據(jù)悉已確定在7月份上市。
另外，奇瑞的E5、比亞迪的G6、長城騰翼C20R和C50等新車都將在下半年上市，接受消費者對自主品牌轉(zhuǎn)型的考驗。
業(yè)內(nèi)人士認為，下半年車市正醞釀著新一輪爆發(fā)，新車投放速度的加快，將極大地引發(fā)消費者的購買欲望和關(guān)注程度提升，考慮到今年車市調(diào)整的特殊性，新車將成為汽車企業(yè)重要的盈利點。
