奇瑞汽車中高端品牌瑞麒正在遭遇經(jīng)銷商退網(wǎng)之困。
“我們店里面的G5現(xiàn)車可以優(yōu)惠2萬元左右,等消化完這批庫存,我們店就不做瑞麒品牌了。”滬上一家瑞麒4S店銷售顧問告訴記者。
上述銷售顧問告訴記者,一家瑞麒4S店一個月平均賣掉5輛G5就已不錯,現(xiàn)在只有瑞麒M1可以跑量,一個月能賣20輛,但是不賺錢。M1指導價才5萬元左右,現(xiàn)在優(yōu)惠都到了1萬元。
奇瑞曾努力打造的中高端品牌因為產(chǎn)品力和渠道的不支持或將慢慢淡出消費者的視野?!叭瘅杵放莆kU了?!币晃黄嚪治鰩熣J為。
經(jīng)銷商難堅持
“一個店正常運轉需要每月銷售30輛左右,售后產(chǎn)值超過10萬元,但是不少瑞麒經(jīng)銷商這兩個數(shù)字都沒有達到?!币患医?jīng)銷商集團旗下的瑞麒店市場經(jīng)理張小姐告訴記者。
“如果下半年G3上市后瑞麒銷量跟不上來,我們就不堅持了,不能一直跟著廠商虧錢。我5月份才賣了6輛車?!睖狭硪患胰瘅杞?jīng)銷店的投資人告訴記者。
這家經(jīng)銷商投資人以前做建材生意,因為看到一些朋友前兩年開4S店賺錢,就選擇加盟奇瑞的中高端品牌瑞麒店,期望能大賺一筆,結果出乎他意料,開張快一年來,店面一直虧錢。
“其實,奇瑞老的經(jīng)銷商并不看好瑞麒品牌,很少做瑞麒4S店。這些新加盟的4S店沒有銷售中高端車型甚至銷售汽車的經(jīng)驗,以為做車就能賺大錢。但是碰到車型賣不好,虧幾個月就會‘蒙掉’?!逼嫒鹨患依辖?jīng)銷商告訴記者。
如果說,瑞麒品牌一開始從渠道上就沒有打造其自稱的中高端品牌形象,那么從產(chǎn)品力上,瑞麒品牌旗下的產(chǎn)品G5和M1的產(chǎn)品力也不能支持瑞麒的中高端形象?!癎5定價在15萬~18萬元之間,但隨后定價5萬以內的瑞麒M1的入網(wǎng)一下就把瑞麒品牌給拉低了,奇瑞現(xiàn)在做中高端車還太早,奇瑞支撐不了中高端車品牌的運作。”一家已經(jīng)退網(wǎng)的瑞麒店老總告訴記者。