核心技術(shù) 三款新發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)造
新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠計(jì)劃2013年初投產(chǎn)，一期產(chǎn)能將達(dá)到25萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)1.6升、2.0升和3.0升3種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有些排量又分四缸和六缸兩個(gè)系列，包括凸輪軸、連桿在內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)的五大關(guān)鍵部件將全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在北京奔馳的所有產(chǎn)品上，部分3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品還將向奔馳在福建的合資公司供貨?！斑@三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都是戴姆勒公司目前最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是老舊產(chǎn)品?！毙旌驼x認(rèn)為，將最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)拿到中國(guó)來(lái)生產(chǎn)，表明戴姆勒汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
“發(fā)動(dòng)機(jī)工廠對(duì)于北京奔馳意義重大，但是引進(jìn)的難度也是很大的。北汽四五年來(lái)一直在談判，經(jīng)歷了重重難關(guān)，最終落戶北京，未來(lái)北京奔馳將在成本控制上下更大的工夫，大幅提升競(jìng)爭(zhēng)力?！毙旌驼x表示，未來(lái)配備北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品價(jià)格一定會(huì)降低。
研發(fā)中心 未來(lái)做奔馳整車開(kāi)發(fā)
發(fā)動(dòng)機(jī)廠奠基并開(kāi)建之后，北京奔馳還將陸續(xù)迎來(lái)一系列重大投資項(xiàng)目的落實(shí)。在目前已公布的項(xiàng)目中，最先建成的將是研發(fā)中心，預(yù)計(jì)投入使用的時(shí)間是2012年底。徐和誼表示，研發(fā)中心的方案已經(jīng)正式確定，當(dāng)前已經(jīng)展開(kāi)設(shè)計(jì)工作。
徐和誼對(duì)正處籌備中的北京奔馳研發(fā)中心寄予厚望，他表示研發(fā)中心建成后將承擔(dān)奔馳國(guó)產(chǎn)化的適應(yīng)性改進(jìn)和零部件檢測(cè)。第二步是實(shí)現(xiàn)車型的換代。“進(jìn)行整車開(kāi)發(fā)是早晚的事，”徐和誼在說(shuō)下這句話后也坦言，恐怕不是他們這代人能夠做奔馳的整車開(kāi)發(fā)。
