●周三
◆新一代凱美瑞效果圖
我們剛剛獲得一組從日本媒體傳來的新款豐田凱美瑞車型效果圖,結合日前網(wǎng)絡曝光的一段廣汽豐田換代凱美瑞細節(jié)設計視頻,確信今日曝光的凱美瑞效果圖已經(jīng)是定妝版的最終外形,也將是廣汽豐田引進的新一代車型版本。
新凱美瑞
日本媒體曝光的新款凱美瑞效果圖展示的日本版可能會和廣汽豐田版在中網(wǎng)格柵設計上略有差異,按照之前的視頻披露的細節(jié),國產凱美瑞會采用多橫條格柵的鍍鉻中網(wǎng)設計。也有一種可能就是,效果圖中的僅僅是混動車型的專屬中網(wǎng)設計,就如同現(xiàn)款凱美瑞一樣。
◆新賽歐或推出1.2L幸福版
機動車環(huán)保網(wǎng)剛剛公布了44-1期的環(huán)保目錄,其中上海通用東岳公司的四個全新編號值得我們注意。分析可知,這四個編號很可能代表了賽歐1.2L高配版本車型。
目前,上海通用東岳工廠主要生產的車型有雪佛蘭賽歐兩廂和三廂、樂風、愛維歐兩廂和三廂等車型。在這些車型中,目前在使用1.2L發(fā)動機的,只有賽歐兩廂和三廂。
樂風和愛維歐會推出1.2L版本嗎?愛維歐存在的可能性幾乎為零,運動型的定位不會有如此小動力發(fā)動機。樂風曾經(jīng)匹配過1.2L發(fā)動機,后來為了給賽歐讓開市場而停產。如今,通用是否會考慮將1.2L版本重新啟用,以豐富新賽歐和愛維歐之間的產品體系呢?這看起來有一定的道理,但從本期環(huán)保目錄上來看,這四個代號代表的應該分別代表的是兩廂和三廂,而樂風的兩廂車型——樂騁早已停產,且無1.2L版本。所以,這四個編號的最大可能性,還是屬于現(xiàn)款賽歐。
◆高爾夫7諜照
有關高爾夫7代的報道比較頻繁,之前曾經(jīng)有過高爾夫7進行路測,和其流出的油泥模型以及效果圖的消息。近日海外媒體又獲得了高爾夫7的最新諜照。德國大眾汽車集團發(fā)言人日前表示,該公司旗下第七代高爾夫將于2012年年底或2013年初上市。大眾最大的夢想是到2018年時成為全球第一大汽車品牌。而現(xiàn)款高爾夫對于大眾實現(xiàn)這一目標的幫助已經(jīng)不大,這就是為何大眾公司決定在2012年底(比最初的計劃提早了一年)推出新一代高爾夫的原因。而近日我們獲悉高爾夫7將在一汽大眾佛山工廠投產,時間定在2013年。
進口高爾夫
據(jù)了解,此前曾有媒體引援大眾公司內部消息人士所透露信息稱,新款大眾高爾夫將于2012年11月份上市。雖然大眾汽車公司發(fā)言人證實了新款高爾夫上市的大概時間,但并未指出詳細月份。新一代POLO的設計看起來非常出色,而第七代高爾夫將必須具備一些可以使其與大眾車型陣容中其它掀背車區(qū)別開來的外觀特征。第七代高爾夫在車身尺寸上將有所增大,以提供更大的內飾空間,據(jù)大眾表示,新款高爾夫將采用“高質量的材料和一些富有創(chuàng)新性的特征”,即在中控臺的上方將會裝備一個8英寸的觸摸屏。
◆改款大眾CC諜照
很難相信,才在國內上市不久的大眾CC其實已經(jīng)亮相超過了四年,這也意味著它已經(jīng)到了中期改款的階段。再加上帕薩特系列已經(jīng)全新?lián)Q代,CC的小改款就更是迫在眉睫。在經(jīng)過了山路測試之后,小改款CC開始了夏季道路測試。
進口大眾CC
小改款的CC采用了新設計的三桿進氣格柵,這一設計應該來自于亮相不久的新一代帕薩特。大燈造型也不再是淚眼造型,和新款帕薩特相同的富有科技感的多邊形大燈將出現(xiàn)在小改款CC上,LED日間行駛燈作為標配出現(xiàn)在大燈組中。
◆新一代保時捷911諜照
近一段時間,我們陸續(xù)報道過新一代保時捷911的相關信息,日前,這款車的最新路試諜照被海外媒體在紐博格林賽道上曝光了出來。據(jù)悉,這款車有望在9月份的法蘭克福車展上正式發(fā)布。
保時捷911
國外媒體猜測,曝光出來的新一代保時捷911是一款即將亮相的量產車型。外觀方面,該車采用了經(jīng)過全新設計的前保險杠,前進氣口和側進氣口變得更大。此外,加大的后擾流板提升了車輛行駛中的穩(wěn)定性,后排氣管的形狀也有所變化。
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