厚街奔馳SL350敞篷跑車(chē)直降17萬(wàn)

    SL 350 Grand Edition的主動(dòng)懸掛控制可以把啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的車(chē)身晃動(dòng)降到最低。這套系統(tǒng)裝有10個(gè)監(jiān)視車(chē)輛狀態(tài)的感測(cè)器，可以減弱轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛的橫向晃動(dòng)?，F(xiàn)在可選裝的“運(yùn)動(dòng)型”反應(yīng)更靈敏，懸掛指紋更穩(wěn)固，側(cè)傾角度更小。所有這些不僅成就了更具動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)，也提高了安全性能 — 比如，在高速行駛時(shí)的避讓。同時(shí)，更直接的速度感應(yīng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向也會(huì)使駕駛者受益匪淺。

    舒適性

    多少年來(lái)，“歐翼”一直在車(chē)迷心目中占據(jù)著特殊的位置，在新一代SL敞篷跑車(chē)中依然如此。它那經(jīng)典的計(jì)時(shí)器風(fēng)格的儀表盤(pán)，就是參照它的前輩的著名設(shè)計(jì)而精心打造的。但是今天的SL敞篷跑車(chē)也擁有著自己的創(chuàng)新，比如精致的儀表盤(pán)周邊真皮裝飾，這也正代表著它獨(dú)有的高貴身份。
多功能方向盤(pán)具有高度的操作舒適性。無(wú)論您是想調(diào)節(jié)收音機(jī)音量、使用電話、查看不同的螢?zāi)伙@示還是訪問(wèn)多功能顯示屏上的主功能表，只要使用方向盤(pán)上的一個(gè)按鈕就可以統(tǒng)統(tǒng)做到。

    安全性——梅賽德斯-奔馳的安全理念

    PRO-SAFE?理念并不是把安全問(wèn)題簡(jiǎn)單的劃分給主動(dòng)安全或者被動(dòng)安全系統(tǒng)，而是體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳面向未來(lái)發(fā)展的整體安全理念。這就意味著，對(duì)梅賽德斯-奔馳來(lái)說(shuō)，安全性不是從ABS到ESP?而已，而是一整套從頭到尾的全方位安全保障。 
 


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