東風(fēng)雪鐵龍年內(nèi)無(wú)中級(jí)車(chē)計(jì)劃

    近日，有媒體報(bào)道東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮衲晗掳肽陮⑼瞥鲆豢钪屑?jí)車(chē)，同時(shí)在2015年之前，東風(fēng)雪鐵龍將每年在中國(guó)引進(jìn)一兩款新車(chē)，并全面更新動(dòng)力總成。對(duì)此，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)外宣傳部公關(guān)主任張洪漢接受記者采訪(fǎng)時(shí)回應(yīng)稱(chēng)，報(bào)道并不屬實(shí)。

    張洪漢表示，東風(fēng)雪鐵龍今年下半年并沒(méi)有再推中級(jí)車(chē)的計(jì)劃，而有關(guān)動(dòng)力總成的引進(jìn)最快將在明年才能推進(jìn)。今年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍的主要任務(wù)仍將圍繞“品牌價(jià)值體驗(yàn)”主題，通過(guò)提升C5的銷(xiāo)量來(lái)拉升品牌知名度。

    C4暫不國(guó)產(chǎn)

    早前媒體報(bào)道，東風(fēng)雪鐵龍將于今年下半年推出一款中級(jí)車(chē)，同時(shí)帶來(lái)STT技術(shù)（停車(chē)起步微混裝置）。該技術(shù)可以減少油耗和二氧化碳的排放，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，雪鐵龍會(huì)在出租車(chē)上先做一個(gè)測(cè)試。此外，在2015年之前東風(fēng)雪鐵龍將每年在中國(guó)引進(jìn)一兩款新車(chē)，并全面更新動(dòng)力總成。隨后，更有不少媒體猜測(cè)，根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谙掳肽陮⒁氲倪@款新中級(jí)車(chē)型很可能是目前已經(jīng)在海外上市，動(dòng)力上采用了啟停技術(shù)的全新一代C4車(chē)型。

    針對(duì)以上消息，張洪漢在接受時(shí)代周報(bào)采訪(fǎng)時(shí)均予以了否認(rèn)?！澳鞘羌傧?，都是以訛傳訛。我們下半年沒(méi)有再推中級(jí)車(chē)的打算。而有關(guān)動(dòng)力總成方面，雪鐵龍方面的確有一個(gè)計(jì)劃要引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但也不會(huì)是在今年進(jìn)行?！睆埡闈h表示，C4目前還是通過(guò)進(jìn)口方式引入，暫時(shí)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化的計(jì)劃，所以不可能今年推出。

    他告訴時(shí)代周報(bào)記者，“我們今年的定位是‘品牌體驗(yàn)?zāi)辍?，更重要的是抓用?hù)體驗(yàn)和用戶(hù)價(jià)值提升，通過(guò)拓展銷(xiāo)售渠道和網(wǎng)絡(luò)，提升C5的銷(xiāo)量來(lái)拉升品牌知名度仍將是東風(fēng)雪鐵龍下半年的主要任務(wù)?！?

    拓展渠道

    事實(shí)上，在C5獲得市場(chǎng)肯定的同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍向上拓展的步伐開(kāi)始加速。