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經(jīng)銷商開(kāi)閘放價(jià) 年內(nèi)首輪購(gòu)車佳期來(lái)臨

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2011年07月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大


??? 廠商態(tài)度

??? ●長(zhǎng)城汽車股份有限公司董明

??? 今年上半年的車市增幅過(guò)小,從目前情況來(lái)看,下半年沒(méi)有明顯的利空與利好因素,因此銷量肯定會(huì)比上半年情況更好,另外,今年市場(chǎng)行情不如預(yù)期,而車商的經(jīng)營(yíng)成本明顯加大,因此廠家也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整產(chǎn)銷目標(biāo)為車商減壓,所以車價(jià)不會(huì)有大幅度的下降。而相對(duì)來(lái)說(shuō),上市3年以內(nèi)的新車,它們的品牌效應(yīng)還不夠強(qiáng),讓利幅度也有可能變大。但也要看廠家的策略,有些廠家可能會(huì)采取減低銷量保住利潤(rùn)的做法。

??? ●雪佛蘭大區(qū)經(jīng)理陳文錦

??? 目前市場(chǎng)大部分品牌的貨源充足,車價(jià)優(yōu)惠非常大,很多車型的價(jià)格已經(jīng)到了底線,9月份之后市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)再度活躍,車價(jià)不可能再繼續(xù)下調(diào)。就雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō),我們今年除了2月份之外,其他月份每月在華南地區(qū)的增幅都超過(guò)40%,完成全年任務(wù)的難度不大,下半年我們的整體市場(chǎng)價(jià)格會(huì)保持穩(wěn)定。

??? ●進(jìn)口大眾車商馮偉彬

??? 今年第一、第二季度進(jìn)口車銷量逆市上揚(yáng),但是第三季度也遭遇發(fā)展瓶頸,由于銀行頻頻收緊銀根,很多中小企業(yè)無(wú)法貸款維持經(jīng)營(yíng)。這些中小企業(yè)是進(jìn)口車的主要消費(fèi)者,它們的經(jīng)營(yíng)情況也明顯影響到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量。因此第三季度很多進(jìn)口車的庫(kù)存加大,大家都在想辦法清理庫(kù)存,所以讓利幅度非常大,但物極必反,當(dāng)虧損達(dá)到一定的程度之后,經(jīng)銷商肯定會(huì)采取辦法來(lái)減少進(jìn)貨量。第四季度的車價(jià)反而會(huì)回調(diào)。

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