就在一汽大眾為導(dǎo)入全新邁騰B7L而進(jìn)行最后沖刺之際，其同門兄弟欲通過豐富車型拉低售價(jià)的一場(chǎng)阻擊戰(zhàn)正在悄然打響。記者上周從上海大眾方面獲悉，在全新一代邁騰B7L正式上市后，新帕薩特將推出一款更低排量和更低售價(jià)的1.4T新車。 記者上周從市場(chǎng)了解到，目前1.4T新帕薩特的試駕車已經(jīng)抵達(dá)各4S店。
“每家店都有，但只有一輛，新車的參數(shù)表和售價(jià)廠家都沒有下發(fā)?！苯?jīng)銷商告訴記者，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣之外，新車基本與新帕薩特最低款的1.8T尊榮版保持一致。但整車將取消無(wú)鑰匙系統(tǒng)和多功能方向盤，尾箱底部還去掉了鍍鉻裝飾條，18英寸的多輻輪轂也將被16英寸十輻造型的215/60R16米其林輪胎所取代。
有經(jīng)銷商表示，該車在北京市場(chǎng)的售價(jià)計(jì)劃是20.88萬(wàn)元，按照北京統(tǒng)一廠家指導(dǎo)價(jià)1萬(wàn)元的原則，該車最終市場(chǎng)價(jià)格有望為19.88萬(wàn)元。上海大眾4S店銷售經(jīng)理表示，在拉低2萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間后，新帕薩特在一汽大眾B7L和標(biāo)致508的這輪中高級(jí)車圍剿戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)。據(jù)介紹，新車計(jì)劃在B7L上市后推出。“該車上市后，1.8T尊榮版可能會(huì)進(jìn)行停產(chǎn)退市。”上述經(jīng)銷商透露說。不過，上海大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人卻對(duì)此否認(rèn)，表示1.4T新車只是增配車型，并不會(huì)替代任何已經(jīng)上市的配置車型。同時(shí)，在該車上市之后，此前公布的新帕薩特頂配車型3.0旗艦版也將上市。
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