在實現(xiàn)國產(chǎn)的大方向確定之后，雷諾也已經(jīng)將國產(chǎn)的車型框定。上周，記者從法國雷諾汽車公司了解到，雷諾一旦實現(xiàn)國產(chǎn)，將會選擇中國市場現(xiàn)有的三款車型進(jìn)行投產(chǎn)，包括占去年在華總銷量90％以上的科雷傲SUV，以及今年剛剛投放中國市場的兩款重要產(chǎn)品緯度和風(fēng)朗。不過，這兩款車型最終在中國市場的表現(xiàn)也會影響雷諾最終的選擇。此前，本報曾報道，目前雷諾已經(jīng)重啟國產(chǎn)計劃，計劃在四五年后在中國實現(xiàn)國產(chǎn)。
首選科雷傲
從目前雷諾在華銷售的車型來看，雷諾把表現(xiàn)最搶眼的科雷傲列在國產(chǎn)車型之中一點也不出奇。
科雷傲如在中國投產(chǎn)，和奇駿很大程度上可以共享資源
2009年，雷諾首款城市SUV科雷傲正式登陸中國市場。作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV，它的發(fā)動機及變速箱等采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺的技術(shù)。因此，如果科雷傲在中國投產(chǎn)，其和奇駿很大程度上可以共享資源。
去年，雷諾在中國一共銷售了1.5萬輛，其中，90％以上的銷量都是科雷傲貢獻(xiàn)的。今年上半年，雷諾在中國市場的前六個月銷量創(chuàng)歷史新高，總計達(dá)10612輛，同比增長83.6%，其中科雷傲的銷量同比勁增81.2%。
科雷傲全系搭載2.5升汽油發(fā)動機，最大功率為126kW，最大扭矩為226Nm，全系還標(biāo)配了6速CVT變速箱。目前，科雷傲的廠家指導(dǎo)價為22.58萬-29.28萬元。
