在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的大方向確定之后,雷諾也已經(jīng)將國產(chǎn)的車型框定。上周,記者從法國雷諾汽車公司了解到,雷諾一旦實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),將會(huì)選擇中國市場(chǎng)現(xiàn)有的三款車型進(jìn)行投產(chǎn),包括占去年在華總銷量90%以上的科雷傲SUV,以及今年剛剛投放中國市場(chǎng)的兩款重要產(chǎn)品緯度和風(fēng)朗。不過,這兩款車型最終在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)也會(huì)影響雷諾最終的選擇。此前,本報(bào)曾報(bào)道,目前雷諾已經(jīng)重啟國產(chǎn)計(jì)劃,計(jì)劃在四五年后在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
首選科雷傲
從目前雷諾在華銷售的車型來看,雷諾把表現(xiàn)最搶眼的科雷傲列在國產(chǎn)車型之中一點(diǎn)也不出奇。
科雷傲如在中國投產(chǎn),和奇駿很大程度上可以共享資源
2009年,雷諾首款城市SUV科雷傲正式登陸中國市場(chǎng)。作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV,它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)。因此,如果科雷傲在中國投產(chǎn),其和奇駿很大程度上可以共享資源。
去年,雷諾在中國一共銷售了1.5萬輛,其中,90%以上的銷量都是科雷傲貢獻(xiàn)的。今年上半年,雷諾在中國市場(chǎng)的前六個(gè)月銷量創(chuàng)歷史新高,總計(jì)達(dá)10612輛,同比增長83.6%,其中科雷傲的銷量同比勁增81.2%。
科雷傲全系搭載2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126kW,最大扭矩為226Nm,全系還標(biāo)配了6速CVT變速箱。目前,科雷傲的廠家指導(dǎo)價(jià)為22.58萬-29.28萬元。