2010年日內(nèi)瓦車展 上，奔馳發(fā)布了柴油電動(dòng)混合動(dòng)力車。并承諾該車至少會(huì)在歐洲市場(chǎng)上市。事到如今，我們終于等到了關(guān)于此款車型的最新信息：奔馳的研制工作正在進(jìn)行中，目標(biāo)是要達(dá)到量產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)。
日內(nèi)瓦車展亮相的奔馳E300C柴油電動(dòng)混合動(dòng)力車
這款新車型的名稱為E300 Bluetec混合動(dòng)力車，這表示該車將一款3.0L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)結(jié)合到了一起。最大功率將達(dá)到221馬力。與此同時(shí)，百公里油耗僅為4.5L。
日內(nèi)瓦車展亮相的奔馳E300C柴油電動(dòng)混合動(dòng)力車
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力相融合，帶來了兩個(gè)好處, 那就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身所特有的高扭矩和低油耗特性。因此,BlueTEC HYBRID代表了兩大技術(shù)領(lǐng)域的高水準(zhǔn)。更重要的是, 它同時(shí)確立了環(huán)保性的最高標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)奔馳E300 Bluetec混合動(dòng)力量產(chǎn)版車型最快將于明年亮相。我們將會(huì)共同關(guān)注。
