繼5月份寶馬上調(diào)部分進口車官方售價之后,日前寶馬再次上調(diào)部分車型的售價,其中包括X1的全部3款車型、X5的全部6款車型以及X6除混動版之外的全部3款車型,最高上漲幅度達到了2.2萬元。
據(jù)悉,此次上漲售價的車型針對的范圍是2011年7月1日之后生產(chǎn)的車型(在7月1日之前生產(chǎn)的車型價格不變)。除了剛剛上市的寶馬X3之外,X系列車型均有不同程度的提價,而其他車型的價格沒有任何變化。
從此次上調(diào)幅度來看,寶馬X1[綜述 圖片 論壇]三款車型最高上漲了0.6萬元,與上次調(diào)價基本持平;寶馬X5三款車型最高上漲了2.0萬元,上次僅有一款車型漲價,本次則是全部提價,最少也有0.9萬元;寶馬X6四款車型中除混動版之外的三款車型均有上調(diào),最高上漲2.2萬元,另外兩款車型也有最少1.0萬元的提價。
雖然按照市場規(guī)律,進口車終端價格通常會比廠家指導價便宜萬元甚至十幾萬元,但寶馬大多數(shù)進口車的價格十分堅挺。按照寶馬經(jīng)銷商的說法,寶馬每年3月和9月發(fā)布兩次改款車型,一般來說,改款車的價格都會上漲,但漲價卻不會降低銷量。對于連續(xù)漲價的原因,寶馬(中國)相關(guān)人士表示,這是因為部分車型增加配置或者小改款。
編輯點評:三個月內(nèi)兩次調(diào)價,寶馬正在詮釋著逆市上揚的神話,當然了,提價的主要原因可能是多方面的,供需失衡肯定是排在首位。當消費者對加價購車習以為常的時候,相信更多的漲價將會接踵而至。
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