中國(guó)汽車(chē)價(jià)格水分大 比美國(guó)貴20%至30%
來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2011年08月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工人用物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”成本生產(chǎn)出的汽車(chē),卻是世界上售價(jià)最貴的同類(lèi)商品車(chē),以至于美國(guó)汽車(chē)工人100年前就開(kāi)始實(shí)現(xiàn)的汽車(chē)夢(mèng),至今無(wú)法成為中國(guó)汽車(chē)工人的現(xiàn)實(shí),這同樣是一種憂傷。
中國(guó)被認(rèn)為是世界上稅負(fù)較高的國(guó)家,中國(guó)社科院學(xué)者稱(chēng),中國(guó)宏觀稅負(fù)已超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家水平,且呈繼續(xù)上漲之勢(shì),2009年中國(guó)宏觀稅負(fù)為32.2%,2010年升至34.5%。
汽車(chē)業(yè)專(zhuān)家則稱(chēng),汽車(chē)業(yè)稅費(fèi)大約占中國(guó)財(cái)政收入的八分之一,多如牛毛的雜稅推高了中國(guó)汽車(chē)的售價(jià)。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家測(cè)算,中國(guó)消費(fèi)者每購(gòu)買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē),所承擔(dān)的稅負(fù)大約占車(chē)價(jià)的40%,為世界之最。
中國(guó)汽車(chē)工人的人均薪酬在中國(guó)制造業(yè)中處于中等水平,不到美國(guó)汽車(chē)工人的1/20,但汽車(chē)售價(jià)卻比美國(guó)貴20%-30%,同是現(xiàn)代品牌的第八代索納塔轎車(chē),在中國(guó)官方售價(jià)每輛為16.69萬(wàn)-24.99萬(wàn)元人民幣,而在法律制度更健全、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)更苛刻、對(duì)汽車(chē)質(zhì)量要求更高的美國(guó),售價(jià)僅為12.58萬(wàn)-17.95萬(wàn)元人民幣。
除稅費(fèi)因素外,汽車(chē)公司利用中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)火爆,消費(fèi)者缺乏汽車(chē)常識(shí),也是中國(guó)汽車(chē)價(jià)格水分大的一個(gè)重要因素。
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