外觀、空間、操控等各方面均衡的表現(xiàn)讓朗逸贏得了市場的認(rèn)可，單月銷量超過2萬的銷售成績也讓朗逸成為上海大眾最最暢銷的車型。嘗到“本土研發(fā)”的甜頭后，上海大眾自然不敢滿足當(dāng)前成績，據(jù)內(nèi)部人士透露，改款朗逸及朗逸的衍生車型計(jì)劃已在籌劃當(dāng)中。
●改款朗逸
2012年5、6月推出
目前在售的朗逸為2010年8月推出的2011款，雖然銷售成績不俗，但面對強(qiáng)手如云的緊湊型車市，不斷的自我完善、自我改進(jìn)才是保證銷量的最佳做法。據(jù)內(nèi)部人士透露，改款朗逸將于明年6月推出。
改款朗逸效果圖
作為中期改款型號，新朗逸將在外觀、內(nèi)飾上有明顯的改變。按照大眾系的改款習(xí)慣，新朗逸將會(huì)換上時(shí)下流行的貫通式中網(wǎng)，其大燈形狀也會(huì)作出相應(yīng)的修改，家族式的LED尾燈也很可能出現(xiàn)在新朗逸之上。
●兩廂朗逸
2012年下半年推出
在最近各大廠家主攻的緊湊型兩廂車市場，上海大眾還沒有擁有一款主力產(chǎn)品，而作為全新的細(xì)分市場，上海大眾肯定不會(huì)放過。
兩廂朗逸效果圖
除推出中期改款朗逸外，上海大眾還將推出朗逸的兩廂車型，以對抗即將推出的科魯茲兩廂版。
據(jù)可靠消息，兩廂朗逸將采用更富動(dòng)感的掀背設(shè)計(jì)，其造型類似已上市的MG6。 區(qū)別三廂朗逸的中庸、氣派造型，兩廂朗逸更注重運(yùn)動(dòng)形象的塑造。車頂曲線自B柱開始緩緩下降，最終收于尾部并形成性感的小鴨尾翼。
作為朗逸的衍生車型，兩廂朗逸將于三廂車型共享動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.6L、2.0L及1.4TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
