以行政的身份變身 試駕一汽大眾新邁騰

　　很慶幸新邁騰并沒有采用B6加長的形式來亮相，對于垂直換代的車型來說，翻天覆地的變化才能更加吸引人們購買的目光。與上一代邁騰相比，新邁騰的樣子更加接近領(lǐng)袖級旗艦輝騰，同時軸距加長了100毫米，在與競爭對手相比時也更有信心。

　　老實說從外形上我真的很難一時間將新邁騰與新帕薩特相區(qū)別，通過細節(jié)才能看出兩車的不同。不說技術(shù)層面，單是外觀和配置就會給消費者帶來困惑，不過對于大眾集團來說卻是擴大市場占有率的好方法。

　　新邁騰車頭較上一代更顯商務(wù)，四條精致的橫向鍍鉻條是區(qū)分它與帕薩特的辦法(帕薩特為三條)。同樣有鍍鉻飾條裝飾的下進氣格柵不僅突出了新邁騰的高雅，和前保險杠下沿完美的銜接還起到了擾流板的作用。

　　新邁騰前大燈融入了時下流行的LED日間行車燈，15顆LED燈泡如群星拱月一般圍繞在帶單透鏡的炮筒式遠光燈四周。前霧燈樣式與大燈相對應(yīng)，更多鍍鉻飾條的運用讓新邁騰看起來更顯檔次。我們還看到了泊車輔助探頭，對于駕駛者很有幫助。