很慶幸新邁騰并沒(méi)有采用B6加長(zhǎng)的形式來(lái)亮相，對(duì)于垂直換代的車(chē)型來(lái)說(shuō)，翻天覆地的變化才能更加吸引人們購(gòu)買(mǎi)的目光。與上一代邁騰相比，新邁騰的樣子更加接近領(lǐng)袖級(jí)旗艦輝騰，同時(shí)軸距加長(zhǎng)了100毫米，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比時(shí)也更有信心。
老實(shí)說(shuō)從外形上我真的很難一時(shí)間將新邁騰與新帕薩特相區(qū)別，通過(guò)細(xì)節(jié)才能看出兩車(chē)的不同。不說(shuō)技術(shù)層面，單是外觀和配置就會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)困惑，不過(guò)對(duì)于大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)卻是擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的好方法。
新邁騰車(chē)頭較上一代更顯商務(wù)，四條精致的橫向鍍鉻條是區(qū)分它與帕薩特的辦法(帕薩特為三條)。同樣有鍍鉻飾條裝飾的下進(jìn)氣格柵不僅突出了新邁騰的高雅，和前保險(xiǎn)杠下沿完美的銜接還起到了擾流板的作用。
新邁騰前大燈融入了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈，15顆LED燈泡如群星拱月一般圍繞在帶單透鏡的炮筒式遠(yuǎn)光燈四周。前霧燈樣式與大燈相對(duì)應(yīng)，更多鍍鉻飾條的運(yùn)用讓新邁騰看起來(lái)更顯檔次。我們還看到了泊車(chē)輔助探頭，對(duì)于駕駛者很有幫助。
