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東莞豪車(chē)加價(jià)提車(chē)仍盛行市場(chǎng)

來(lái)源:新快報(bào) 作者:佚名 日期:2011年08月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 “在汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中,加價(jià)提車(chē)、強(qiáng)制搭售等現(xiàn)象十分普遍,且集中于中高端熱銷(xiāo)車(chē)型?!陛柑纺耻?chē)行劉先生如是說(shuō)。中消協(xié)公布的報(bào)告也佐證了這一說(shuō)法,報(bào)告顯示,這類(lèi)現(xiàn)象的投訴很多。對(duì)此,東莞法律界人士認(rèn)為,上述情況涉嫌侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益,消費(fèi)者有權(quán)拒絕,甚至是向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行投訴。

  連日來(lái),記者走訪了東莞多家車(chē)行發(fā)現(xiàn),一定數(shù)量的車(chē)行確實(shí)存在提車(chē)加價(jià)、搭售精品的現(xiàn)象,雖有消費(fèi)者“被迫”加價(jià),但多數(shù)市民持抗拒心理,表示愿意等車(chē)或改買(mǎi)其他車(chē)型。

  加價(jià)范圍:熱銷(xiāo)車(chē)型較普遍

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),采取提車(chē)加價(jià)、搭售裝具、強(qiáng)售保險(xiǎn)等方式變相加價(jià)的車(chē)型,多為合資品牌或進(jìn)口車(chē),且車(chē)型銷(xiāo)售情況較好,幾乎常年處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

  “現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)奔馳ML級(jí),可以現(xiàn)場(chǎng)提車(chē)嗎?”在莞太路一家奔馳4S店,聽(tīng)到記者說(shuō)要買(mǎi)車(chē),銷(xiāo)售人員告訴記者,奔馳ML級(jí)現(xiàn)在是熱銷(xiāo)車(chē)型,原裝進(jìn)口,供貨緊張,想現(xiàn)場(chǎng)提車(chē)根本不可能。據(jù)他介紹,現(xiàn)在訂車(chē),起碼要等兩個(gè)月才能提車(chē)。

  而在一家大眾4S店,情況也差不多。在這家店里看車(chē)的人絡(luò)繹不絕,展廳內(nèi)幾張小桌旁和沙發(fā)上都坐滿了人。在銷(xiāo)售人員的指引下,記者才找到一個(gè)座位坐下。銷(xiāo)售人員告訴記者,店內(nèi)的車(chē)型都不加價(jià)提車(chē),但大眾CC有的車(chē)型要加價(jià)提車(chē)。記者旁敲側(cè)擊還了解到,雖說(shuō)新邁騰在東莞上市前預(yù)訂暫時(shí)不加價(jià),但上市后如果市場(chǎng)反應(yīng)強(qiáng)烈的話,可能會(huì)采取加價(jià)的方式營(yíng)銷(xiāo)。

  從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看,加價(jià)現(xiàn)象在寶馬、奧迪、雷克薩斯等高端熱銷(xiāo)車(chē)型中明顯多一些。

  直接加價(jià):愿意等車(chē)也要加

  日前,記者在莞太路一家奔馳4S店進(jìn)行暗訪,當(dāng)了解到記者想買(mǎi)奔馳ML級(jí)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售人員立即告訴記者,奔馳ML級(jí)車(chē)自上市以來(lái)一直暢銷(xiāo),很難拿到現(xiàn)車(chē),要等到9月份才能提車(chē)。

  “這也太長(zhǎng)時(shí)間了吧?!庇浾弑硎咀约杭庇谟密?chē)沒(méi)有時(shí)間等?!跋朐琰c(diǎn)提車(chē)也行,加30000元的話可以提前一個(gè)半月提車(chē)。”該銷(xiāo)售人員說(shuō)。

  “這30000元里面包括什么?是禮包嗎?”對(duì)此,銷(xiāo)售人員表示30000元是車(chē)身價(jià),沒(méi)有禮包。記者表示太不值了,銷(xiāo)售人員立刻說(shuō),“現(xiàn)在店內(nèi)這款車(chē)就這輛了,不然還要花更長(zhǎng)的時(shí)間。”

  類(lèi)似情況在不少車(chē)行同樣存在,記者在一家?jiàn)W迪4S店了解到,該店奧迪Q5現(xiàn)車(chē)存貨量不多,加價(jià)才能提車(chē)。“購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)加價(jià)35000元,可以提前半個(gè)月提車(chē)?!变N(xiāo)售人員說(shuō)。隨后記者問(wèn)有什么顏色可選,對(duì)方回道:“現(xiàn)在該款車(chē)有許多人中意,你就別這么挑剔了,趁早吧?!?

  在雷克薩斯4S店,銷(xiāo)售員告訴記者,LX570售價(jià)約為165萬(wàn)元,但要加價(jià)50000元才能提車(chē),車(chē)身總價(jià)在170萬(wàn)元左右。當(dāng)記者表示并不急于提車(chē)可以慢慢等時(shí),銷(xiāo)售員則表示,加價(jià)與時(shí)間長(zhǎng)短關(guān)系不大?!爸灰胭I(mǎi)LX570,等不等車(chē)都要加50000元?!?

  變相加價(jià):買(mǎi)車(chē)搭售貴價(jià)精品

  在采訪中,多數(shù)車(chē)商對(duì)加價(jià)提車(chē)這說(shuō)辭比較敏感,甚至不愿意過(guò)多提及這一現(xiàn)象。

  “現(xiàn)在大家都不喜歡說(shuō)加價(jià)提車(chē),尤其是近來(lái)這一話題特別多負(fù)面(的意思)?!睂?duì)于記者所獲知的加價(jià)信息少,寮步汽車(chē)城某車(chē)行市場(chǎng)經(jīng)理?xiàng)钕壬徽Z(yǔ)道破其中“玄機(jī)”。

  楊先生還表示,現(xiàn)在采用直接加價(jià)的方式比以前少了許多,與車(chē)行越開(kāi)越多有關(guān)系,更多是源于銷(xiāo)售手法的轉(zhuǎn)變?!叭绻苯诱f(shuō)加價(jià),消費(fèi)者抗拒心理比較強(qiáng),采用加價(jià)送禮的方式更加適合?!?

  記者了解到,不少中高端車(chē)行在銷(xiāo)售過(guò)程中,沒(méi)有直截了當(dāng)要現(xiàn)錢(qián),而是加收部分其他名義的“裝飾”費(fèi),如買(mǎi)車(chē)時(shí)要搭配導(dǎo)航儀、車(chē)膜等費(fèi)用較高的產(chǎn)品和服務(wù),從而達(dá)到加價(jià)的目的。

  “現(xiàn)在消費(fèi)者的選擇增多了,特別是產(chǎn)量上升后,不用加價(jià)的車(chē)子越來(lái)越多。”南城某車(chē)行銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,據(jù)說(shuō)以前本田雅閣等車(chē)都要加價(jià)提車(chē),后來(lái)慢慢地就不存在這一問(wèn)題,現(xiàn)在更是少之又少?!叭缃褴?chē)行越來(lái)越重視自身形象,不會(huì)像以前那樣亂加價(jià),不過(guò)加裝精品的情況還是比較普遍?!?p>
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