中央控制臺(tái)的整體造型沒有變化，不過布局方面卻經(jīng)過全面重組，鋼琴烤漆面板的采用，也顯得更加簡(jiǎn)潔、大方。排擋桿附近采用了新的布局，空下來的按鍵位置，在頂配車型中會(huì)布置自動(dòng)駐車、ESP、自動(dòng)泊車以及一鍵式點(diǎn)火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測(cè)按鍵則隱藏在手套箱中。
全新設(shè)計(jì)的座椅采用桶式結(jié)構(gòu)，百葉窗式的靠墊也更具賣相。而柔軟的內(nèi)襯，乘坐起來也更為舒適。除此之外，根據(jù)配置的不同，全新帕薩特還可以選擇由雙材質(zhì)包裹的真皮座椅，并還增加了座椅記憶和加熱等功能。
儀表臺(tái)上部均采用了軟性材質(zhì)，貫穿內(nèi)飾的飾板則可以選擇桃木或銀色拉絲面板。不過從實(shí)際效果來看，雖然大面積的桃木飾板有助于提升車內(nèi)的豪華氛圍，卻難免有些俗氣。
就在后排乘客享受空調(diào)帶來的清爽同時(shí)，打開最下端的翻板還會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)220V的三相電源插孔，更加快捷的連接家用電器。后排的私密車窗可以保證在與客戶談生意的時(shí)候不被外界打擾。在乘坐空間上，全新帕薩特憑借新增加的10cm軸距得到了更加充裕的腿部空間。
