普遍較指導(dǎo)售價(jià)7.61元/升低0.4元-0.65元，個(gè)別加油站跌破7元/升
昨日記者了解到，民營加油站雖然本身優(yōu)惠幅度已經(jīng)較大，但對(duì)于本輪指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，有民營加油站在原來的基礎(chǔ)上又加大了優(yōu)惠幅度。有的民營加油站的93#汽油再次進(jìn)入久違的6元區(qū)間。位于豐臺(tái)西路的豐盾加油站93#汽油降至每升6.96元，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠0.65元，優(yōu)惠幅度延續(xù)了本輪降價(jià)之前該站一貫的優(yōu)惠金額。
昨日，位于京藏高速安翔橋西南角的多美多民營加油站，豎起巨幅招牌促銷，93號(hào)汽油每升直降0.45元。
另外，外資加油站亦打出了不同程度的“優(yōu)惠牌”。殼牌以及中化道達(dá)爾93#汽油售價(jià)在每升7.31元-7.41元不等。
在北京工作的許先生此前一直盼望著汽油價(jià)下跌，他以自家50L一箱油的私家車為例，93#油加滿一箱可以省12元左右，一個(gè)月平均用3箱油，能省36元?！皣屑佑驼緝r(jià)格一直很堅(jiān)挺，而民營加油站平時(shí)優(yōu)惠多，我以后會(huì)更多去這類加油站加油，因?yàn)橛唾|(zhì)其實(shí)也差不了太多?！彼硎尽?/p>
■ 分析
民營油站成本6.7元/升
事實(shí)上，本輪油價(jià)下調(diào)，在業(yè)內(nèi)人士看來屬于預(yù)料之中。息旺能源分析師廖凱舜指出，在國慶放假前9月29日，三地移動(dòng)加權(quán)平均變化率為-1.61%，距離-4%的降價(jià)紅線還有很長距離，但10月7日已經(jīng)達(dá)到-4.09%，滿足降價(jià)條件。這次調(diào)價(jià)反應(yīng)非?？?，滿足條件立即降價(jià)，沒有出現(xiàn)以往滿足條件卻“滯漲滯降”的情況。
民營與外資加油站大打價(jià)格戰(zhàn)，售價(jià)低于指導(dǎo)價(jià)格近10%，廖凱舜分析指出，原因在于民營加油站一般是從市場(chǎng)上采購調(diào)和油，這樣成本會(huì)比較低，而一些外資加油站與兩大石油公司也有長期購銷協(xié)議，拿到的價(jià)格也相對(duì)較低?！澳壳?，北京市場(chǎng)上民營加油站成本基本在每升6.7元左右?！彼赋?。
至于民營加油站如此大幅度降價(jià)會(huì)否對(duì)兩大石油巨頭市場(chǎng)造成沖擊，廖凱舜認(rèn)為，民營或者外資加油站欲與兩大巨頭爭利，需要有兩大因素，第一是價(jià)格優(yōu)惠程度；第二是地點(diǎn)分布情況，當(dāng)前外資和民營加油站數(shù)量少，地點(diǎn)一般較為偏僻，在北京不占有主要市場(chǎng)。
