大黃蜂的原型車(chē)
新車(chē)背景：在闊別歐洲近十年之久后，全新的雪佛蘭科邁羅V8終于重新回到這里，今日之它即古典又現(xiàn)代。它的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了雪佛蘭悠久的汽車(chē)歷史，V形的車(chē)鼻、超寬的車(chē)體都是對(duì)過(guò)去很好的傳承，但同時(shí)雪佛蘭還加入了新時(shí)代的基因。今日之美國(guó)車(chē)不再是單純的交通工具，除了舒適、寬大和面子之外，美國(guó)車(chē)開(kāi)始追逐性能了，今日之車(chē)壇頂級(jí)車(chē)已經(jīng)不乏美國(guó)車(chē)的身影，比如Saleen、Hennessy、Shelby，而新款的克爾維特在紐博格林的成績(jī)也讓人刮目相看，作為同家族的車(chē)型，在科邁羅身上也流淌著克爾維特奔放的血液。
新車(chē)動(dòng)力：2012歐版的雪佛蘭科邁羅手動(dòng)擋版使用相同的6.2升LS3 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為432匹，最大扭矩在4600RPM時(shí)達(dá)到為569牛米，其百公里加速用時(shí)5.2秒，敞篷型號(hào)為5.3秒，而使用自動(dòng)變速器的型號(hào)匹配6.2升L99 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為405匹，最大扭矩于4300RPM時(shí)獲得為556牛米，自動(dòng)擋版本的百公里加速用時(shí)5.4秒，而敞篷版為5.6秒，這兩款車(chē)全部為電子限速250公里/小時(shí)。
新車(chē)配置：而此次的歐版就更加考慮到了歐洲人的用車(chē)習(xí)慣，將懸掛等一諸性能相關(guān)裝備或換或調(diào)。歐版的雪佛蘭科邁羅與北美地區(qū)銷(xiāo)售的2SS型號(hào)很是相近，不過(guò)歐版車(chē)型首次裝備了全新的FE4懸掛，這是專為歐洲所研發(fā)的，這款懸掛明顯更為硬朗，在高速情況下的橫向穩(wěn)定性指標(biāo)更加優(yōu)異，未來(lái)美國(guó)版本在升級(jí)換代時(shí)也將裝備上它。FE4懸掛采用重新調(diào)校的前后減震器，新的前后實(shí)心平衡桿（前23毫米后24毫米）。歐版科邁羅采用20英寸的輪轂和Pirelli PZero的輪胎，制動(dòng)系統(tǒng)為Brembo的四活塞卡鉗，配合StabiliTrak和牽引力控制系統(tǒng)可以提供更好的制動(dòng)表現(xiàn)與過(guò)彎能力。
