日系車東莞霸主地位面臨挑戰(zhàn) 歐美攪動市場銷量劇增

    “東莞市場的增長速度最快，今年4月份同比增長達到81%?！毖┓鹛m廠家華南區(qū)相關負責人陳文錦日前在接受記者采訪時指出，雪佛蘭在東莞市場的銷量節(jié)節(jié)攀升，市場占有率有了很大的提升。在東莞銷售市場由火爆走向平穩(wěn)之際，日系車雖然還在東莞占據主要地位，但雪佛蘭、大眾等歐美品牌這一兩年來增速明顯，已經開始沖擊日系車的霸主地位。

    據了解，這兩年大眾汽車在東莞爆發(fā)式增長，雪佛蘭也異軍突起，銷量大幅上升。而這些品牌每月高幅度的增長率也時刻威脅著豐田、日產幾近飽和的銷售市場。

 歐美品牌銷量劇增 

     “東莞雪佛蘭的銷量增長速度最快”，在周一舉行的雪佛蘭媒體交流會上，雪佛蘭廠家相關負責人向記者透露，東莞市場今年4月份同比增長達到81%。據了解，這在雪佛蘭品牌在東莞經銷商網絡增至3家后，銷量有了很大的提升。據雪佛蘭東莞經銷商介紹，新開張不久的寮步汽車城店銷量也增長得很快，已經跟原來的兩家店快持平了。

 
     記者了解到，在2009年之前，雪佛蘭在東莞的市場銷量的表現很一般。但隨著科魯茲的上市和熱銷，雪佛蘭在東莞的銷量就有了很大的提升。同樣的情況，也出現在上海大眾和一汽大眾身上。記者了解到，從上海大眾朗逸上市以來，朗逸就一直供不應求。一汽大眾方面，新寶來和高爾夫6都非常熱銷，一下子把旗下幾個經銷店都帶動得紅火起來。

     銷量的提升，也促使不少歐美品牌在網絡建設上多下功夫。記者了解到，這兩年來東莞區(qū)域建店的品牌，主要就集中在歐美品牌上。除了雪佛蘭新增一店外，一汽大眾等品牌也有建店的計劃。雪佛蘭的網絡，到5月份為止在華南區(qū)已經建設了42家銷售網點，其中33家4S店，9家是衛(wèi)星店。在不斷推進網絡發(fā)展的同時，各品牌還不斷的對現有的網絡進行升級，從硬件上還是從軟件上把終端銷售網絡進行質量的提升，最終為消費者提供更高質量的服務。

 重量車型攪動市場 

     歐美品牌，之所以能如此強勢地搶占市場，主要還是靠旗下的重量級車型。記者了解到，包括雪佛蘭的科魯茲、上海大眾的朗逸等車型的銷量都大幅上升，在旗下品牌占到很大的比例。以雪佛蘭為例，廣東省1-4月份一共賣8531臺車，同比增長達到44%。這其中，主力銷售車型還是科魯茲和新賽歐，1-4月份科魯茲的銷量已經突破了3900臺，同比增長31%；新賽歐銷售了2700臺，在小車細分市場里面領先，占據重要的地位，同比達到181%這樣的增長速度。上海大眾方面，朗逸也是旗下主打銷售市場，朗逸自上市以來就熱銷不斷，已經成為上海大眾最為走量的車型之一。

     另外，在新車型的投放上，歐美品牌也發(fā)起了大攻勢，謀略市場。自上海國際車展開始，雪佛蘭以前所未有的氣勢發(fā)布了一系列的新車型，旗下多款重磅級車型陸續(xù)進入汽車市場。先是全新中高級轎車雪佛蘭Malibu邁銳寶，搭載通用汽車旗下先進的Ecotec系列2.0L和2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機及全新六速手自一體變速箱，將憑借出色的產品力，為中國中高級車市場注入新生力量。另一款讓無數人為之瘋狂的超級性能跑車，“大黃蜂”Camaro科邁羅也于上海國際車展宣布在中國上市并開始銷售。

    繼中高端車型邁銳寶、豪華跑車科邁羅在中國發(fā)布之后，時隔一個月，雪佛蘭品牌將另一款旗下重量級車型帶到中國市場。新生代越級性能小車雪佛蘭愛唯歐，運動風格的設計、扎實硬朗的操控性能、前沿領先的科技配備以及全球五星安全標準，專為率性真我、注重駕控體驗的新生代人群打造。此次中國上市的雪佛蘭愛唯歐一舉發(fā)布兩廂、三廂12款車型，價格區(qū)間從8.18萬元到11.18萬元。愛唯歐的上市將進一步完善雪佛蘭品牌在小車市場的戰(zhàn)略布局，實現了小車細分市場的全線覆蓋。