顯然，新悅動(dòng)夠得上“實(shí)力派”這個(gè)稱號，而新悅動(dòng)車主們也樂于用這樣的詞語來形容他們的愛車，因?yàn)樗臻g夠大、動(dòng)力夠強(qiáng)，有著不凡的實(shí)用性；價(jià)格相對實(shí)在，不那么高高在上；維修保養(yǎng)起來也是既方便又可靠。
8月31日，北京現(xiàn)代第300萬輛汽車正式下線。10月份，成立9周年也會指引企業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。9年之中，北京現(xiàn)代發(fā)展迅速，取得了巨大的市場成功。其中，悅動(dòng)品牌的貢獻(xiàn)功不可沒。今天的主角就是新悅動(dòng)，記者分別從實(shí)用性、質(zhì)價(jià)比、維修保養(yǎng)幾個(gè)方面，為讀者們分析這款經(jīng)典車型的實(shí)力成因。
核心優(yōu)勢：空間大，動(dòng)力強(qiáng)
新悅動(dòng)與同級別車型的空間比較
國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的是車輛的空間，因?yàn)閲鴥?nèi)很多家庭還遠(yuǎn)達(dá)不到國外消費(fèi)者人手一輛車的條件，因此空間大小關(guān)系不僅僅是面子問題，更是實(shí)實(shí)在在的乘坐需求問題， 新悅動(dòng)最具競爭力的空間優(yōu)勢，也成為了其稱雄A級車市場最關(guān)鍵的因素。
從軸距參數(shù)來看，新悅動(dòng)以2650mm的軸距領(lǐng)先同為熱門車型的朗逸和卡羅拉一級，逼近B級車2700mm的軸距門檻，后排乘客的腿部空間有著足夠的保證。在車寬與車高上，新悅動(dòng)也以一定的優(yōu)勢完勝朗逸、卡羅拉，更是比別克凱越大出不少。在后排滿載3位乘客的前提下，新悅動(dòng)的空間也不會給乘員帶來任何壓抑的感覺，在很多務(wù)實(shí)注重實(shí)際需求的消費(fèi)者面前，新悅動(dòng)理所當(dāng)然成為了他們的第一選擇。
除去空間的誘惑，動(dòng)力也是很多消費(fèi)者最看重的要素之一，以該級別車型1.6L的主流排量為參照，我們看到，新悅動(dòng)的功率達(dá)到了90.4KW，最大扭矩為155N.m；而朗逸的功率為77KW，最大扭矩為155N.m；卡羅拉的功率為90KW，最大扭矩為154N.m，綜合功率和扭矩來看，新悅動(dòng)有著一定的優(yōu)勢。
目前中級車市場銷量前十的車型，幾乎都在空間和動(dòng)力上有所作為，這一細(xì)分市場的消費(fèi)者買車圖的就是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的價(jià)值。當(dāng)然，我們也不能忽略掉新悅動(dòng)時(shí)尚、動(dòng)感的外觀所帶來的競爭力，這也是吸引不少年輕消費(fèi)者的另一原因。
市場優(yōu)勢：價(jià)格實(shí)在，較同價(jià)位車配置高
有些車型看起來入門價(jià)格較低，但當(dāng)真正把自己心儀的配置車型同市場同級配置車型一比，價(jià)格卻并不低。論質(zhì)價(jià)比，我們還得依據(jù)通過各具體的車型版本對比，才能看到真實(shí)的答案。
新悅動(dòng)與朗逸價(jià)格相近的車型配置比較
新悅動(dòng)1.6L車型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.98萬-13.78萬元，配置從低到高分為GL、GLS、TOP三個(gè)版本?？紤]到價(jià)格的平衡因素，我們選擇了新悅動(dòng)和朗逸兩款價(jià)格相近的自動(dòng)擋車型進(jìn)行做了對比，結(jié)論是新悅動(dòng)多了天窗、倒車?yán)走_(dá)、真皮方向盤、真皮座椅等實(shí)用性配置，而朗逸有優(yōu)勢的配置對消費(fèi)者的誘惑力實(shí)在是不大，還不如新悅動(dòng)的大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡加熱來得實(shí)在。
在新悅動(dòng)的頂配車型上，還配備了高端車型上的一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，該車型的指導(dǎo)價(jià)格也僅為13.78萬元。綜合新悅動(dòng)各款車型的價(jià)格，結(jié)合其空間、動(dòng)力上的優(yōu)勢，新悅動(dòng)在同級別車型上的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢是顯而易見的，暢銷市場也就是必然的了。
服務(wù)優(yōu)勢：售后網(wǎng)點(diǎn)多、保修政策好，二手車殘值率高
眾所周知，汽車的很多零部件都屬于易耗件，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的便利問題，廠商的保修政策便是消費(fèi)者在認(rèn)準(zhǔn)了產(chǎn)品和價(jià)其格的前提下，格外關(guān)注的要素。
新悅動(dòng)依托北京現(xiàn)代龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為車主們提供了車輛保養(yǎng)維護(hù)的便利，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2011年6月，北京現(xiàn)代在全國的4S店數(shù)量已經(jīng)增加到436家，包括衛(wèi)星店在內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超過600家，特約服務(wù)站數(shù)量也超過了100家。
新悅動(dòng)與同級別車型的保修政策比較
在售后服務(wù)方面，北京現(xiàn)代新悅動(dòng)整車2年6萬公里雖然談不上什么優(yōu)勢，但動(dòng)力總成5年10萬公里可就具有明顯的優(yōu)勢了，雖然沒有卡羅拉3年10萬公里來得給力，但相比大眾朗逸、凱越則要強(qiáng)很多。
不少消費(fèi)者指出，動(dòng)力總成一般不易出現(xiàn)故障，可并不代表沒有故障的可能，這樣的保修政策也說明了北京現(xiàn)代對其產(chǎn)品質(zhì)量的信心。
目前在二手車市場，悅動(dòng)品牌車型倍受歡迎，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得出，車齡在5-6年的北京現(xiàn)代悅動(dòng)，二手車殘值率普遍在50-60％區(qū)間。很多二手車消費(fèi)者正是看中了悅動(dòng)新車價(jià)格的穩(wěn)定、配件服務(wù)的到位，專門在市場尋找悅動(dòng)的二手車。朝當(dāng)前的軌跡來看，新悅動(dòng)的口碑效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)出來，未來也將會越來越好。
結(jié)語：所列的這幾個(gè)優(yōu)勢是相輔相成的，聚集在同一款車型上就會形成強(qiáng)大的合力，實(shí)用性是產(chǎn)品暢銷的根基，質(zhì)價(jià)比決定了產(chǎn)品的消費(fèi)人群范圍，同時(shí)車型的保有量、4S店數(shù)量的多少、保修政策也是消費(fèi)者購車的決策因素。這些要素新悅動(dòng)都一一具備了，能不是一款實(shí)力派車型嗎？
