運動家用兩相宜 試駕都市新銳蓮花L5 Sportback

陽光下的蓮花L5 靈動十足

  蓮花L5 Sportback是由英國蓮花總設計師Michae先生傾心設計的蓮花L5系列的原型車，意在展現歐洲高檔轎跑的領先潮流和超級跑車的豪華身影，作為英國蓮花集團為青年蓮花針對中國消費者量身訂制的一款“都市新銳轎跑”。創(chuàng)新的L5 Sportback車型采用了時下新潮的掀背型設計，車身整體的風格更為家用，從車頭延伸到車尾的曲線平滑流暢；尾燈采用了幾乎成為標配的LED燈組，形狀細長且富有意式跑車風格。頭部進氣格柵設計迷人，搭配左右兩側的媚眼大燈，潮氣十足。

  柳葉狀熏黑前大燈和LED日行燈的設計倒是非常得體，LED日行燈設計現在只有在高端車上配有，其帶來的視覺效果卻是顯而易見的，也給廠商帶來一個宣傳的亮點。蓮花L5 Sportback在關系到運動性能的配置上毫不含糊，如全系配備16寸鄧祿普運動輪胎，規(guī)格為205/50 R16,全系采用了運動化的鋁合金輪轂設計，連備胎也是全尺寸絲毫沒有縮水以及運動感十足的前包圍保險杠。此外，車身周遭的金屬飾條也讓L5 Sportback活力十足。

側面看奧迪A4的身段

 打開蓮花L5Sportback的車門，能夠十足的感覺到扎實的用料，雙層密封圈能夠保證車內的隔音效果，并且成本上也不算很高，不明白某些德系車型為何連此都要省去。車門本身采用一體式沖壓結構前后車門都帶有迎賓燈，夜間開啟車門時能及時給予后方來車提示。

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 L5的內飾以簡單實用的風格為主，采用黑色和米色兩種顏色搭配，整體風格看上去更像是把運動與家用家用兩種不同的風格進行了融合。以卡其色和黑灰色為基調，方向盤沿用經典的三幅式設計，各類調控按鈕方便、齊全。多功能按鍵的加入，在使用上也更為人性化，而且布局合理。三幅式方向盤搭配銀色多功能飾條看起來很運動，并且同樣全系都是皮革縫制的，手感還真是很不錯。一些輔助功能的加入讓L5 portback駕駛起來更加方便，全系標配的定速巡航撥桿在方向盤右下方，帶有五段式的前大燈調節(jié)及后備廂電動開啟按鍵設置在方向盤左下方，這些配置使整車配置更加全面。定速巡航作為標配還真是不曾想過，常跑高速的朋友有福了。

運動型中控臺

 車身整體的風格更為家用，在車身尺寸方面，L5 Sportback長寬高分別為4640×1750×1466mm，軸距2670mm，達到B級車標準，與目前市售的一汽馬自達6基本相當。4/6比例可以放倒的后排坐椅繼承了掀背車的優(yōu)良傳統(tǒng)。讓一些大體積物件可以很容易放置到車內。乘坐空間上，相對于同級別緊湊車型，蓮花L5 sportback可以說表現優(yōu)異，后排腿部空間相對適中。

 車身整體的風格更為家用

超400L大后備箱

   蓮花L5的配置上也中規(guī)中矩，擁有外接音源接口(AUX/USB/iPod)、倒車輔助、后視鏡加熱、自動空調、空氣花粉過濾、大燈自動清冼裝備等，前后排都為一鍵上下車窗。另外值得一提的是，蓮花L5 Sportback全系搭載了自動空調，這在同級車型上是比較少見的。高配車型則配備了大屏幕導航，可以連通車尾的攝像頭完成倒車影像功能。此外，真皮多功能方向盤也是全系標配，非常厚道！

  蓮花L5 Sportback最大亮點之一是搭載了Campro 1.6L CPS發(fā)動機。打開發(fā)動機罩，猩紅色的氣缸蓋讓整個發(fā)動機艙陡然生輝。在這個紅色的外表下，來自蓮花跑車核心科技的“CPS可變氣門升程系統(tǒng)+VIM可變進氣歧管長度系統(tǒng)”兩項核心技術，這一全球領先的技術可使蓮花L5 Sportback扭矩實現三個峰值，動力優(yōu)勢傲視同儕，輕松輸出強勁的動力與速度，尤其高端性能突出，最大功率高達93kW，最高轉速至7000轉，最高車速可達210 km/h。除了擁有高速下優(yōu)異的功率和反應能力外，該發(fā)動機在低速時還可有效降低油耗，增加扭矩，使低端燃油經濟性和高端動力性同時在一款發(fā)動機上完美實現。此外，擁有核心科技的蓮花Campro 1.6L CPS發(fā)動機在加速時更平穩(wěn)，震動少，噪音輕，駕乘更舒適。

猩紅色的氣缸蓋下來自蓮花跑車的“CPS可變氣門升程系統(tǒng)+VIM可變進氣歧管長度系統(tǒng)”兩項核心技術

   蓮花L5 Sportback與奔馳、寶馬跑車共享同一項底盤核心技術，前麥弗遜式懸掛+后多連桿式懸掛+橫向穩(wěn)定桿設計，代表了最尖端的運動型底盤科技，極大地提高了整車的抓地性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。無論在低速或高速，擋位切換靈敏而迅速，F1賽車級的齒輪齒條設計，提供最佳精準轉向，增強純粹跑車的靈動快感，使駕駛者在感受卓越的駕馭快感同時，可以輕松、放心地享受來自頂級跑車的愉悅體驗。

 實際試乘試駕中，坐在車里的人絲毫不會被左擺右擺，坐乘舒適。加速很快，超車自如，剎車靈敏，速度快時減速絲毫不費力?？傮w駕乘起來感覺很安全，靈動感十足。發(fā)動機輸出迅猛，動力充沛。油門反應靈敏，提速也很給力。在中低速行駛，L5的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性在同級別車中均屬上乘。在高速時麥弗遜式前懸架和后多連桿式懸架偏向于運動型底盤的調校給予車身更高的穩(wěn)定。

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 蓮花L5 sportback的推出無疑讓L5家族增添了亮點，給消費者在國產緊湊型車款中增加了新的選購，售價為9.98萬-12.18萬元的這款車確實在價格上有強較競爭力。蓮花L5將四門轎跑車的概念應用顯示出了大膽和自信，而相比新鮮的車身形式，L5 Sportback的內功則更多的獲得了我們的好感，無論動力表現控性還是底盤調校都能讓人滿意，個性家用兩相宜看來蓮花L5 Sportback也是個不錯的選擇!