“全值好車”2012款奔騰B50雖然上市不久,但以其超高性價比已經(jīng)受到眾多消費者的關(guān)注,并且在前期網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂活動中,也引發(fā)了搶購熱潮。為回報廣大車主們的熱情響應(yīng)和鼎力支持,一汽奔騰預(yù)計在接下來的11月初推出100臺奔騰B50圓夢版車型。此限量版車型在原有奔騰B50的基礎(chǔ)上,增加了專屬紀念車后尾標,并配備上一個具有錄像錄影功能的行車記錄儀,可將車輛行駛途中的影像和聲音完全紀錄,在意外發(fā)生的時候,可以提取有效證據(jù)保證駕駛?cè)说臋?quán)利,進一步滿足了消費者的需求。
這款極具紀念價值的圓夢版轎車與奔騰B50“全?值?好車”的定位完美契合,再一次踐行了“增值不增價,全方位打造高性價比家庭轎車”的承諾。
事實上,圓夢版家庭轎車的原型車奔騰B50在同級的家庭轎車中有著超高的性價,本身就是對廣大消費者額外回饋。奔騰B50幾乎將奔騰具有的所有創(chuàng)新科技都融入其中,作為小排量的代表車型,不僅擁有1.6L的家用“黃金排量”,還擁有高檔轎跑車底盤,6速手自一體變速箱,0.28的風阻系數(shù),2675mm軸距造就的超大空間,同時還配備了同級車鮮有的定速巡航、遙控中控鎖、4輻多功能方向盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、電動天窗等。
此外,奔騰B50全面?zhèn)鞒辛吮简v轎車的安全基因。車子在前端和后端設(shè)計方面,對前端變形區(qū)進行了全面優(yōu)化設(shè)計,保證了在撞車時最大限度地吸收沖擊能量。中間乘員空間采用三維重疊式“3H”結(jié)構(gòu),尤其是側(cè)面撞擊性能更加優(yōu)秀,保證了乘員在側(cè)面撞擊時乘坐空間變形最小。與此同時,還采用了先進的成型、焊接技術(shù)使中間部位格外堅固,抵抗了車身來自各個方面的沖擊。其安全系數(shù)達到了NCAP4星級標準。而上市不久的2012款奔騰B50在安全性能上更是做出了極大的提升,如新增的內(nèi)后視鏡電動防眩目功能,通過感光傳感器識別車輛前后光線強度差異,自動調(diào)整鏡片反射率,可自動最大程度減弱車輛后方強光對駕駛員眼睛的影響,同時還能夠保證后方視野的清晰度,讓行車更安全。尤其值得一提的是新增的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),此系統(tǒng)可及時預(yù)警輪胎持續(xù)漏氣的故障情況,并可直接辨別出具體是哪一只輪胎的胎壓出現(xiàn)問題,可避免在車輛行駛過程中因輪胎氣壓降至低壓極限后產(chǎn)生爆胎的風險。它達到了歐洲標準,為國內(nèi)市場開了先河。
可以說,奔騰B50與最初的開發(fā)理念始終保持著一致,很好地詮釋了“HOME”這個概念,即Hi-tech科技、Over-class越級、Modern時尚、Environment&Safety安全環(huán)保。其各項優(yōu)異的性能指標、“越級”理念的駕乘空間、超值配置以及使用成本低、燃油經(jīng)濟性等優(yōu)勢,為其贏得了“全面越級車”美譽的同時,也為中國萬千個家庭帶來了超值的駕乘體驗。
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