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東莞上演愛(ài)唯歐車(chē)主節(jié)油PK賽

來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2011年12月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    愛(ài)唯歐到底省油嗎?你的愛(ài)唯歐油耗有多高?美系車(chē)是否比日系車(chē)油耗更高? 一場(chǎng)由東莞雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)起的“愛(ài)唯歐車(chē)主節(jié)油王挑戰(zhàn)賽“活動(dòng)于12月17日在東莞雪佛蘭各4S店正式拉開(kāi)帷幕,東莞地區(qū)各路愛(ài)唯歐主車(chē)紛紛帶上自己的愛(ài)車(chē)到各4S店報(bào)名參賽。    


車(chē)主說(shuō)法  愛(ài)唯歐其實(shí)真的省油
    12月17日雪佛蘭東莞南菱4S店組織車(chē)主進(jìn)行第一場(chǎng)初賽,共有12位(手動(dòng)檔、自動(dòng)檔各6位)愛(ài)唯歐車(chē)主參加,比賽以相同線路駕駛實(shí)際耗油成績(jī)PK。為了更真實(shí)的反應(yīng)愛(ài)唯歐日常駕駛油耗,本次比賽的出發(fā)點(diǎn)設(shè)在東部快速莞樟路入口處,往企石方向駕駛,到達(dá)企石紅綠燈后再調(diào)頭返回,最后回到莞樟路出口處進(jìn)行駕駛油耗測(cè)量,全程約50公里。 

 

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雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商講師傳授節(jié)油駕駛技巧 

 

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愛(ài)唯歐節(jié)油賽準(zhǔn)備出發(fā) 

 

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加油站進(jìn)行統(tǒng)一車(chē)輛加油 


    經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的比賽,手動(dòng)組的張先生以4.83L/百公里油耗測(cè)試贏得了該組第一名。張先生表示:自己對(duì)于這個(gè)比賽成績(jī)很滿意。平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣真的好重要,同樣的車(chē)不同人會(huì)開(kāi)出不同成績(jī),開(kāi)車(chē)技巧也是個(gè)學(xué)問(wèn)。他平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)在車(chē)輛起步、停車(chē)加減油門(mén)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換檔時(shí)都會(huì)注意拿捏好適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,沒(méi)想到這些駕駛習(xí)慣確實(shí)為他省下了不少油費(fèi),以后開(kāi)車(chē)外出,也不會(huì)擔(dān)心油耗問(wèn)題。


    而自動(dòng)組的陸小姐也以5.21L/百公里的好成績(jī)PK掉了同組的其他男車(chē)主,贏得了自動(dòng)組的冠軍。她興奮地表示沒(méi)想到自己會(huì)取的這么好的成績(jī),當(dāng)初買(mǎi)愛(ài)唯歐是因?yàn)樗鼤r(shí)尚個(gè)性的外觀,經(jīng)過(guò)這次節(jié)油挑戰(zhàn)賽后,也讓她更加深信愛(ài)唯歐其實(shí)也是臺(tái)非常省油的好車(chē),以后可以放心的去開(kāi),也不用怕油價(jià)上漲了。

 

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市區(qū)真實(shí)駕駛路況 


    此次比賽中兩組的頭兩名車(chē)主將被邀請(qǐng)參加2012年1月8日東莞到江門(mén)愛(ài)唯歐車(chē)主自駕游暨“愛(ài)唯歐百公里節(jié)油挑戰(zhàn)賽終極PK賽”活動(dòng)。屆時(shí),各位愛(ài)唯歐車(chē)主將駕駛愛(ài)唯歐與日系、韓系同級(jí)別車(chē)型通過(guò)百公里的長(zhǎng)途賽PK來(lái)評(píng)測(cè)愛(ài)唯歐與不同品牌車(chē)型的真實(shí)油耗情況。

 

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愛(ài)唯歐車(chē)主節(jié)油成績(jī)公布 


愛(ài)唯歐 也愛(ài)節(jié)油


    一直以來(lái),美系車(chē)總給消費(fèi)者“油老虎”的稱號(hào),總對(duì)美系車(chē)的耗油存在誤解。然而,由于美國(guó)車(chē)和歐洲車(chē)近年來(lái)在環(huán)保節(jié)能技術(shù)上有很大的突破,過(guò)去美國(guó)車(chē)被冠以“油老虎”的現(xiàn)象現(xiàn)在看來(lái)有真的對(duì)其非常不公平。


    就以此次活動(dòng)的主角愛(ài)唯歐為例,說(shuō)它環(huán)保省油其實(shí)也是有據(jù)可依的:新的汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼頒布后,原本近400多個(gè)車(chē)型入圍節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型,精簡(jiǎn)到只剩49個(gè)車(chē)型,上海通用有9個(gè)車(chē)型入圍,其中愛(ài)唯歐占了3個(gè)車(chē)型??梢哉f(shuō)原來(lái)的節(jié)能補(bǔ)貼盛宴變成了對(duì)小部分車(chē)型的認(rèn)可,而愛(ài)唯歐也成為了這個(gè)被認(rèn)可之列。再者,選擇這款車(chē)主要還是1.6LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱,起步十分靈敏,中后程加速也很快,在市區(qū)內(nèi),一箱油能開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)然,除了愛(ài)唯歐的高科技環(huán)保性能支撐低油耗外,良好的駕駛習(xí)慣也是非常重要,如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)也是至關(guān)重要。


    雪佛蘭在東莞發(fā)起的這次愛(ài)唯歐“東莞海選節(jié)油王車(chē)主”挑戰(zhàn)賽,愛(ài)唯歐敢于與一向被認(rèn)為節(jié)油環(huán)保的日、韓系車(chē)挑戰(zhàn),表現(xiàn)出了雪佛蘭對(duì)愛(ài)唯歐節(jié)油環(huán)保的自信。愛(ài)唯歐是否真的能經(jīng)得起重重考驗(yàn),證明他節(jié)油的實(shí)力呢?相信比賽成績(jī)將會(huì)說(shuō)明一切。我們也將持續(xù)關(guān)注這場(chǎng)由愛(ài)唯歐發(fā)起的車(chē)主參與的真實(shí)油耗評(píng)測(cè)比賽活動(dòng)。車(chē)主數(shù)據(jù)會(huì)告訴我們真相,大家軾目以待吧!


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