搶先試駕全新一代奔馳ML350 向城市靠攏

　　在內(nèi)飾方面，新款ML能夠提供SUV最值得稱道的優(yōu)勢(shì)，那就是乘坐空間。在ML中你能夠享受到伸展四肢的舒適感，并且前后兩排完全不會(huì)相互影響。再加上全景天窗帶來的視覺開闊性，無論你是駕駛還是乘坐著ML都會(huì)倍感愜意。

　　在內(nèi)飾的用材上ML也有德國(guó)人精益求精的作風(fēng)，各處細(xì)節(jié)的用料都能夠體現(xiàn)出這一點(diǎn)。在車輛的座椅、車門和儀表盤周圍，都采用了皮革包裹，配合棕色的木飾和優(yōu)良的接縫處理，讓整體內(nèi)飾都充滿了豪華感。

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　　同時(shí)設(shè)計(jì)師也很注重車內(nèi)的照明，除了我們多次提到的大尺寸車窗和全景天窗之外，在儀表盤和車門等處都布置了優(yōu)雅的氛圍燈，尤其到了晚上就能夠感覺到其中的魅力。讓我們感到不足的是ML的座椅還是太硬了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較累。駕駛席的人體工程學(xué)大多處理的非常不錯(cuò)，除了車門上放置胳膊肘的位置設(shè)計(jì)的太低了，會(huì)影響長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)胳膊的休息。

　　至于其他方面新ML還是以繼承為主，比如中控臺(tái)的布局依然保留了傳統(tǒng)奔馳的設(shè)計(jì)理念。由于Comand系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓奔馳的中控臺(tái)布局在擁擠和簡(jiǎn)約之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，不過高度整合的功能鍵肯定不如一鍵完成來的便利。

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　　有人認(rèn)為，新一代ML的外形設(shè)計(jì)過于保守，沒有尋求大的突破。但是我們不能否認(rèn)的是，新ML在細(xì)節(jié)的處理上，有很多時(shí)代的氣息。然而現(xiàn)在的大都市變得越來越擁擠，以ML這樣的大塊頭來說，還需要提供更多駕駛便利性的輔助。?

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　　在我們?cè)囻{的這款車上雖然提供了前后的駐車?yán)走_(dá)，卻缺少后方的攝像頭，當(dāng)然這也與海外版車型這些配置大多是選裝件的原因有關(guān)。當(dāng)這樣的大車沒有后方攝像頭時(shí)，確實(shí)為停車帶來了一定的困難。當(dāng)然大車也有大車的好處，比如寬敞豐富的儲(chǔ)存空間也是最大的優(yōu)勢(shì)，這在長(zhǎng)途旅行時(shí)就能夠體現(xiàn)的非常明顯。乘坐四個(gè)人的同時(shí)再放上大量的行李都完全沒有問題。

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　　奔馳在全系車型普及的7速自動(dòng)變速箱在ML上經(jīng)過了專門的調(diào)校，以便適應(yīng)城市環(huán)境下的駕駛風(fēng)格，當(dāng)然這只是在風(fēng)格上的微調(diào)，在換擋的速度上也絕不比其他的運(yùn)動(dòng)車型差。ML為駕駛者提供了一個(gè)非常良好的視野，這對(duì)于在擁擠的街道上行駛非常有幫助。同時(shí)龐大的身軀又能夠?yàn)槌丝吞峁┳銐虻陌踩小?

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?　在海外版的ML350上搭載了一臺(tái)3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出258馬力的最大功率，并且可以在1600轉(zhuǎn)是輸出620牛米的最大扭矩。這樣的大扭矩柴油機(jī)可以提供非常充分的拖拽能力，但是在高速公路上是不是會(huì)有很好的表現(xiàn)呢?我們決定到開放的路面去嘗試一下。??

　　如果你乘坐在ML的后排坐席上看報(bào)紙或玩電腦，你幾乎感覺不到ML的速度感。即使行駛到120km/h的道路限速時(shí)，車內(nèi)仍然平穩(wěn)入常。當(dāng)然這并不意味著ML沒有很好的加速能力，只是在高速巡航時(shí)很少能夠體會(huì)到這種輕松與愜意。

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　　主動(dòng)空氣懸掛和4Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)駕駛風(fēng)格提供預(yù)處理，保證車內(nèi)的穩(wěn)定性同時(shí)減少顛簸。而在需要過彎時(shí)，懸掛也能夠馬上提供良好的支撐。7速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合可以在任何速度下都保證統(tǒng)一的車內(nèi)感受，并不會(huì)因?yàn)樗俣鹊奶岣叨@得焦躁不安。??

　　實(shí)際上新一代ML在駕駛感受上和老款區(qū)別并不大，主要體現(xiàn)在長(zhǎng)途旅行的能力上。我們并沒有將它行駛到非常規(guī)路面上，因?yàn)镸L并非一款突出越野性能的車型，因?yàn)樗]有提供中央和后輪的差速鎖。

　　全新一代的奔馳ML大體上繼承了上一代產(chǎn)品的特點(diǎn)，并且進(jìn)一步向駕駛的舒適性方向轉(zhuǎn)移，畢竟奔馳旗下的SUV中并不乏越野強(qiáng)者，ML只需要完成城市駕駛的任務(wù)就好了。這款新車應(yīng)該會(huì)在今年來到國(guó)內(nèi)，在高端城市SUV市場(chǎng)中，將會(huì)繼續(xù)面對(duì)寶馬X5、奧迪Q7等對(duì)手的挑戰(zhàn)。

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